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振动、噪声及其控制
隔振系统的测试、建模与参数辨识
复合型动压阻尼器的性能研究
基于振动控制模型的回转轴控制策略研究
基于声子晶体周期薄板结构低频率带隙机理研究及其应用
多支撑浮筏隔振系统优化设计研究
一种卧式水泵浮筏隔振系统的动态特性研究
圆管泡沫铝消声器性能分析与实验研究
基于TRIZ的风扇降噪创新设计及仿真分析
工程机械驾驶室减振分析及研究
基于能量流有限元的耦合结构振动传递特性分析
基于能量有限元的柔性结构振动主动控制研究
高冲击载荷下磁流变阻尼器控制系统设计
某雷达舱振动特性分析与隔振设计
基于车身薄壁件的约束阻尼结构振动声学特性的研究
并联构型三维振动平台的设计与分析
直升机高性能主减隔振系统分析与仿真研究
阻尼颗粒分布形式对阻尼特性的影响
某型卡车异常振动与排气噪声控制技术研究
金属簧片阻尼隔振器动态特性分析与优化设计
一种准零刚度隔振系统及其在车载精密仪器隔振中的应用
汽车车内噪声源识别方法应用研究
一种非线性隔振器的设计及实验研究
弹簧—滑动梁隔振器设计研究
振动控制中作动器迟滞非线性补偿方法研究
屏障隔振措施的数值分析与试验研究
树脂复合减振板冲压成形特性及成形缺陷判断研究
轨道车辆与隧道耦合振动数值模拟方法及应用
多自由度动力吸振器的优化设计
低频超低频振动激励系统的研究与设计
真空夹层板机舱降噪的仿真分析
一种带橡胶减振器的摄像机结构的动力学分析
微捷联惯导系统振动噪声抑制技术研究
金属丝网—磁悬浮隔振器设计与隔振特性研究
金属橡胶减振器理论分析及振动特性研究与应用
车载武器磁流变自适应悬架减振系统研究
微振动结构主动控制研究
发动机排气系统仿真分析与研究
基于Modelica的磁流变液减振系统的建模和仿真
基于声阵列与声全息的噪声源识别方法研究
基于神经网络的自适应噪声主动控制研究
偏心连杆式振动输送机的降噪与减振研究
基于排气特性和声学特性的消声器消声特性研究
基于独立分量分析和小波变换的内燃机噪声源的识别研究
车下设备与车体间振动传递关系研究
宽频大消声量排气消声器设计方法研究
基于MATLAB的结构振动声辐射数值计算研究
491发动机强化的振动特性模拟研究
基于有源消声的隔声系统研究
传递路径中声源串扰消除问题研究
施工振动风险评估模型及专家系统研究
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