真空夹层板机舱降噪的仿真分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·降噪技术的国内外研究现状 | 第8-14页 |
| ·被动降噪国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·有源降噪国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 机舱降噪技术原理与工程应用 | 第15-27页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·相关声学的基础知识 | 第15-19页 |
| ·声压与响度 | 第15-16页 |
| ·声能量与声能量密度 | 第16-17页 |
| ·声功率与声强 | 第17-18页 |
| ·级与计权声级 | 第18-19页 |
| ·螺旋桨飞机噪声源分析 | 第19-23页 |
| ·各种降噪技术在飞机机舱应用 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 真空夹层板隔声降噪仿真 | 第27-37页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·真空夹层板用于机舱降噪 | 第27-28页 |
| ·真空夹板隔声仿真分析 | 第28-34页 |
| ·仿真模型 | 第28-29页 |
| ·仿真结果 | 第29-34页 |
| ·仿真结论 | 第34页 |
| ·真空夹层板用于机舱降噪的可行性分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 真空夹层板用于飞机舱体简化模型的降噪仿真 | 第37-47页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·仿真软件介绍 | 第37页 |
| ·飞机舱体的简化模型 | 第37-40页 |
| ·仿真结果与仿真结论 | 第40-45页 |
| ·本章小节 | 第45-47页 |
| 第五章 总结与展望 | 第47-49页 |
| ·总结 | 第47页 |
| ·展望 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |