多自由度动力吸振器的优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-10页 |
| ·研究背景和选题依据 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·选题依据 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作以及各章的内容简介 | 第13-14页 |
| 第二章 单自由度动力吸振器的优化设计 | 第14-42页 |
| ·单阻尼动力吸振器 | 第14-35页 |
| ·建立力学模型 | 第14页 |
| ·建立系统运动微分方程 | 第14-15页 |
| ·振幅表达式的求解 | 第15-17页 |
| ·无量纲化处理 | 第17-19页 |
| ·过定点的证明 | 第19-21页 |
| ·使定点处函数值相等 | 第21-23页 |
| ·使定点为极大值点 | 第23-28页 |
| ·确定阻尼比的最终取值 | 第28-31页 |
| ·质量比对振幅的影响 | 第31-32页 |
| ·计算机编程方法的优化设计 | 第32-35页 |
| ·单滚子型动力吸振器 | 第35-39页 |
| ·建立力学模型 | 第35页 |
| ·建立运动微分方程 | 第35-36页 |
| ·振幅表达式的求解 | 第36页 |
| ·无量纲化处理 | 第36-37页 |
| ·优化结果 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-42页 |
| 第三章 双阻尼动力吸振器的优化设计 | 第42-54页 |
| ·主系统振幅放大率表达式求解 | 第42-46页 |
| ·建立力学模型 | 第42页 |
| ·建立运动微分方程 | 第42-43页 |
| ·主系统振幅表达式的求解 | 第43-45页 |
| ·无量纲化处理 | 第45-46页 |
| ·优化设计 | 第46-52页 |
| ·优化程序 | 第47-50页 |
| ·优化结果 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 双滚子型动力吸振器的优化设计 | 第54-66页 |
| ·主系统振幅放大率表达式求解 | 第54-59页 |
| ·建立力学模型 | 第54页 |
| ·建立运动微分方程 | 第54-56页 |
| ·主系统振幅表达式的求解 | 第56-58页 |
| ·无量纲化处理 | 第58-59页 |
| ·优化设计 | 第59-65页 |
| ·优化程序 | 第59-63页 |
| ·优化结果 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·本文工作总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读硕士研究生学习阶段研究成果 | 第74页 |
