当前位置:
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
木质纤维素热化学转化机理及裂解气体CO2和H2吸附分离的分子模拟研究
分液式微细槽道冷凝换热器的实验研究
面向再创新设计的涡轮叶片逆向建模关键技术研究
潮流能水轮机传动系统设计及均载性能研究
柴油机活塞振荡冷却过程射流流动与传热机理研究
某型低速单缸柴油机曲轴强度及平衡系统设计研究
基于Modelica语言的柴油机建模仿真研究
径向分级环管型低排放燃烧室头部结构设计与性能分析
旋转爆轰燃烧室性能及燃气轮机热力循环分析
燃气轮机叶尖间隙监测技术研究
气冷涡轮叶片冷却效果多学科耦合分析
柴油—天然气双燃料发动机燃烧及排放特性数值仿真研究
低速机曲柄连杆机构动态特性与疲劳计算研究
柴油机米勒循环与EGR技术的研究
开放空间预混燃气火焰传播过程的数值模拟
基于dSPACE柴油机模型半物理实时仿真研究
基于物联网技术的冷库能源管理系统
纳米流体强化内燃机冷却水腔沸腾换热的基础实验研究
内燃机亚临界/超临界燃油喷雾的大涡模拟
节能环保燃气锅炉供热控制系统设计
近海风力机台风作用下破坏机理分析
机械式蒸汽再压缩系统中水平管降膜蒸发器传热性能研究
非圆形截面通道内的流动和换热数值模拟
格子Boltzmann方法对圆形空间自然对流的数值模拟
吸收式热泵性能及板壳式发生器的应用研究
分岔管道内预混气火焰传播过程数值模拟
K/Mg和Cu修饰的铁基载氧体在化学链燃烧中的循环反应特性实验研究
基于预测控制的非稳态传热反问题及应用研究
某高速汽油机曲轴轴承润滑性能分析与改进
三维稳态传热的模糊反演及应用
N2稀释合成气层流预混及扩散火焰燃烧特性的PLIF研究及CHEMKIN模拟
汽油机爆震特征分析和评价方法研究
逆流对冲燃烧器内甲烷/空气预混催化燃烧特性的数值研究
组分迁移对二元非共沸ORC工质配比的影响
三维内肋管紊流换热和阻力特性的实验和模拟研究
基于径向基神经网络的柴油机自适应调速算法研究
径向分级环形燃烧室燃烧场数值模拟
喷油策略对相继增压柴油机瞬态切换性能影响的研究
基于纹影法的柴油喷雾诱导激波特性研究
微细通道内甲烷预混火焰自由基分布的实验及数值模拟研究
基于预测控制的发动机转速控制策略研究
考虑气体作用的涡轮增压器转子动力学特性分析
基于流固耦合的弹性阻尼簧片减振器动态响应分析
TPV微燃烧器圆柱强化换热对壁温及燃烧特性影响的数值研究
泡沫材料强化传热及流动性能研究
抛物面槽式集热器主体结构设计及动力特性分析
电/气/热微型能源系统的建模、仿真与能量管理研究
超临界二元混合流体热质传递机理及应用研究
二冲程煤油发动机爆震燃烧数值模拟与试验研究
磁悬浮流体机械若干关键技术的研究
上一页
[86]
[87]
[88]
[89]
[90]
下一页