潮流能水轮机传动系统设计及均载性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.3 水平轴式水轮机国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 传动系统研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第16页 |
| 1.4.3 均载技术研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 潮流能水轮机传动系统结构设计 | 第19-31页 |
| 2.1 水平轴半直驱潮流能水轮机总体方案设计 | 第19-20页 |
| 2.2 传动系统结构设计 | 第20-27页 |
| 2.2.1 齿轮箱结构设计 | 第20-22页 |
| 2.2.2 行星齿轮传动系统均载设计 | 第22-27页 |
| 2.3 水平轴半直驱潮流能水轮机总体结构 | 第27页 |
| 2.4 潮流能水轮机叶轮载荷分析 | 第27-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 传动系统优化设计及强度分析 | 第31-51页 |
| 3.1 行星齿轮优化设计 | 第31-42页 |
| 3.1.1 优化目标及约束条件 | 第32-34页 |
| 3.1.2 优化结果 | 第34-37页 |
| 3.1.3 齿轮强度校核 | 第37-42页 |
| 3.2 行星架的优化设计及校核计算 | 第42-46页 |
| 3.2.1 行星架外形设计 | 第42-43页 |
| 3.2.2 行星架优化设计 | 第43-46页 |
| 3.3 弹性销轴疲劳强度分析 | 第46-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 传动系统均载性能理论研究 | 第51-65页 |
| 4.1 柔性销轴式传动系统结构及基本原理 | 第51-52页 |
| 4.2 行星齿轮传动系统动力学建模 | 第52-54页 |
| 4.3 系统激励对均载性能影响 | 第54-60页 |
| 4.3.1 外载荷激励对均载性能影响 | 第54页 |
| 4.3.2 误差激励对均载性能影响 | 第54-56页 |
| 4.3.3 刚度激励对均载性能影响 | 第56-60页 |
| 4.4 均载系数计算 | 第60-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 传动系统均载性能仿真分析 | 第65-77页 |
| 5.1 仿真原理以及仿真方法 | 第65-68页 |
| 5.1.1 仿真软件与仿真步骤 | 第65-66页 |
| 5.1.2 接触力算法 | 第66-68页 |
| 5.2 基于ADAMS环境下的动力学仿真 | 第68-72页 |
| 5.3 仿真结果及均载性能分析 | 第72-75页 |
| 5.4 均载误差分析 | 第75-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
