| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 课题来源、课题名称 | 第12页 |
| 1.3 课题研究工程背景、研究目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.3.1 课题研究工程背景 | 第12-13页 |
| 1.3.2 课题研究的目的 | 第13-14页 |
| 1.3.3 课题研究的意义 | 第14页 |
| 1.4 叶片类零部件逆向工程研究现状与发展趋势 | 第14-17页 |
| 1.4.1 软件方面 | 第14-15页 |
| 1.4.2 关键技术研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.3 面向再创新设计的逆向工程研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4.4 发展趋势 | 第17页 |
| 1.5 研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
| 2 面向再创新设计的涡轮叶片逆向CAD建模系统 | 第20-33页 |
| 2.1 模型创新设计 | 第20-21页 |
| 2.1.1 创新设计 | 第20-21页 |
| 2.1.2 重构模型再设计 | 第21页 |
| 2.2 逆向工程的数字化建模方法 | 第21-25页 |
| 2.2.1 逆向工程的概念及应用 | 第21-22页 |
| 2.2.2 CAD建模技术 | 第22-23页 |
| 2.2.3 面向逆向工程的CAD建模技术 | 第23-25页 |
| 2.3 面向创新设计的逆向CAD建模系统的体系结构 | 第25-31页 |
| 2.3.1 系统框架 | 第25-26页 |
| 2.3.2 基本目标 | 第26-27页 |
| 2.3.3 基本要求 | 第27页 |
| 2.3.4 关键技术研究 | 第27-31页 |
| 2.4 逆向工程中的误差分析 | 第31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 涡轮叶片三维数据测量 | 第33-43页 |
| 3.1 涡轮叶片的特点 | 第33-35页 |
| 3.2 实物数据测量技术 | 第35-36页 |
| 3.3 测量设备的选择 | 第36-37页 |
| 3.4 手持式激光扫描测量系统 | 第37-39页 |
| 3.4.1 手持式激光扫描仪测量特点 | 第38页 |
| 3.4.2 手持式激光扫描仪系统组成 | 第38-39页 |
| 3.5 激光扫描仪测量流程 | 第39-40页 |
| 3.6 涡轮叶片点云数据采集 | 第40-42页 |
| 3.7 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 点云数据预处理 | 第43-55页 |
| 4.1 点云数据处理流程 | 第43-45页 |
| 4.1.1 测量点云数据的类型 | 第43-44页 |
| 4.1.2 点云数据处理流程 | 第44-45页 |
| 4.2 去除异常点 | 第45-47页 |
| 4.2.1 明显异常点去除 | 第45-46页 |
| 4.2.2 去除扫描线点云异常点 | 第46-47页 |
| 4.3 点云数据修补 | 第47-48页 |
| 4.3.1 点云数据修补方法 | 第47-48页 |
| 4.3.2 涡轮叶片点云数据修补 | 第48页 |
| 4.4 点云数据平滑滤波 | 第48-53页 |
| 4.4.1 点云数据精简方法 | 第49-51页 |
| 4.4.2 涡轮叶片点云数据精简 | 第51-53页 |
| 4.5 点云分块技术 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 涡轮叶片特征参数提取 | 第55-66页 |
| 5.1 引言 | 第55-56页 |
| 5.2 榫头截面线特征参数提取 | 第56-60页 |
| 5.2.1 榫头的逆向分析 | 第56页 |
| 5.2.2 榫头逆向建模规划 | 第56-57页 |
| 5.2.3 获取榫头截面点云 | 第57-58页 |
| 5.2.4 截面特征提取 | 第58-60页 |
| 5.3 叶身截面线特征参数提取 | 第60-65页 |
| 5.3.1 叶身逆向分析 | 第60页 |
| 5.3.2 叶身逆向建模规划 | 第60-61页 |
| 5.3.3 获取叶身截面线点云 | 第61-64页 |
| 5.3.4 叶片特征参数提取 | 第64-65页 |
| 5.3.5 下游应用 | 第65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 涡轮叶片逆向CAD建模 | 第66-78页 |
| 6.1 逆向CAD建模 | 第66-67页 |
| 6.1.1 逆向CAD建模的内涵 | 第66页 |
| 6.1.2 逆向CAD建模的步骤 | 第66-67页 |
| 6.2 曲面重构 | 第67-69页 |
| 6.2.1 曲面重构方案 | 第67页 |
| 6.2.2 重构曲面参数表达 | 第67-69页 |
| 6.3 曲面重构方式 | 第69-70页 |
| 6.3.1 基于特征与自由形状的逆向CAD建模方法 | 第69页 |
| 6.3.2 基于截面线的与基于面的曲面重建方法 | 第69-70页 |
| 6.3.3 曲线曲面的特征形式表达与NURBS形式表达相结合 | 第70页 |
| 6.4 涡轮叶片曲面重构 | 第70-77页 |
| 6.4.1 点云定位——确定模型坐标系 | 第71页 |
| 6.4.2 点云数据分块 | 第71-72页 |
| 6.4.3 叶身曲面重构 | 第72-75页 |
| 6.4.4 榫头曲面重构 | 第75-76页 |
| 6.4.5 重构涡轮叶片精度评估 | 第76-77页 |
| 6.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 7 结论与展望 | 第78-80页 |
| 7.1 结论 | 第78-79页 |
| 7.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
