| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 研究背景与目的 | 第10-11页 |
| 1.2 连续旋转爆轰发动机研究进展 | 第11-25页 |
| 1.2.1 旋转爆轰发动机的基本概念 | 第12-13页 |
| 1.2.2 旋转爆轰发动机的实验研究 | 第13-19页 |
| 1.2.3 旋转爆轰发动机的数值模拟研究 | 第19-25页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第25-28页 |
| 第2章 数学模型与计算方法 | 第28-36页 |
| 2.1 控制方程 | 第28-29页 |
| 2.2 燃烧模型 | 第29-31页 |
| 2.3 求解方法及模型验证 | 第31-34页 |
| 2.3.1 求解方法与网格划分 | 第31-32页 |
| 2.3.2 网格无关性与时间步无关性验证 | 第32-34页 |
| 2.3.3 模型准确性验证 | 第34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 边界条件对旋转爆轰燃烧室性能的影响 | 第36-54页 |
| 3.1 模型与计算方法 | 第36-38页 |
| 3.1.1 模型选择 | 第36-37页 |
| 3.1.2 计算方法 | 第37-38页 |
| 3.2 边界条件对旋转爆轰燃烧室性能的影响 | 第38-47页 |
| 3.2.1 进口压力对旋转爆轰燃烧室性能的影响 | 第38-41页 |
| 3.2.2 来流温度对旋转爆轰燃烧室性能的影响 | 第41-45页 |
| 3.2.3 轴向长度对旋转爆轰燃烧室性能的影响 | 第45-47页 |
| 3.3 旋转爆轰燃烧室的特性分析 | 第47-52页 |
| 3.3.1 旋转爆轰燃烧室的流场特性分析 | 第47-50页 |
| 3.3.2 旋转爆轰燃烧室的性能特性分析 | 第50-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 当量比对旋转爆轰燃烧室的影响 | 第54-68页 |
| 4.1 计算方法 | 第54-55页 |
| 4.1.1 计算方法简介 | 第54页 |
| 4.1.2 甲烷/空气当量比计算方法 | 第54-55页 |
| 4.2 旋转爆轰燃烧室贫燃熄火过程分析 | 第55-62页 |
| 4.2.1 当量比为 0.6 时燃烧室的贫燃熄火过程分析 | 第55-58页 |
| 4.2.2 当量比为 0.65 时燃烧室的贫燃熄火过程分析 | 第58-62页 |
| 4.3 当量比对旋转爆轰燃烧室的影响 | 第62-67页 |
| 4.3.1 当量比对旋转爆轰燃烧室流场的影响 | 第62-64页 |
| 4.3.2 当量比对旋转爆轰燃烧室增压性能的影响 | 第64-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 旋转爆轰燃气轮机性能分析 | 第68-88页 |
| 5.1 以CH4为燃料的旋转爆轰燃烧室预测模型 | 第68-76页 |
| 5.1.1 二维爆轰流场的理论计算 | 第68-74页 |
| 5.1.2 理论预测模型的修正 | 第74-76页 |
| 5.2 旋转爆轰燃气轮机热力循环 | 第76-80页 |
| 5.2.1 爆轰波与爆燃波的基本关系 | 第76-79页 |
| 5.2.2 旋转爆轰燃气轮机理想循环p-v图和T-s图 | 第79-80页 |
| 5.3 旋转爆轰燃气轮机循环方案设计 | 第80-83页 |
| 5.4 旋转爆轰燃气轮机变工况循环分析 | 第83-85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
