当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路线路工程
京秦客运通道提速改造轨道施工技术研究
青藏铁路路基对冻土环境的影响研究
既有铁路改建速度目标值模糊决策方法研究
无碴轨道线路钢轨阻抗参数计算方法
18号可动心轨道岔心轨不足位移仿真分析
42号道岔可动心轨扳动力及不足位移分析
钢轨滚动接触裂纹的数值模拟分析
列车—变截面道岔动力学仿真分析
钢轨气压焊参数检测与温度场有限元模拟研究
客运专线道岔轨距加宽式转辙器动力仿真分析
基于满意优化的铁路新线纵断面优化方法及CAD系统研究
铁路动态设计仿真系统研究
铁路一般路基及排水用地图CAD系统研制
半干硬性砼夯扩桩加固铁路软弱基床技术研究
青藏铁路工地焊轨装备研究与方案设计
路基振动的非接触测量
用有限元强度折减法分析加筋土结构的稳定性
捣镐耐磨镐靴设计及成形技术研究
艾比湖湖面变化对沿湖铁路线的影响趋势研究
铁路线路工专业中开展研究性学习的实验研究
大号码无缝道岔纵向力和位移的有限元计算
顺倾层状岩石路堑边坡失稳与加固的应用研究
重载铁路路基评估的试验研究
地震断层粘滑错动对青藏铁路破坏效应的数值模拟--以东昆仑断裂为例
基于模糊理论的轨检车数据分析与处理方法研究
铁路提速路基加固振动沉拔桩机的动力学分析与优化设计
青藏铁路冻土试验路基内部应变智能监测系统研究
移动荷载下无限长梁稳态响应和临界速度分析
铁路挡墙地质雷达检测技术的应用研究
道岔转辙机试验台的研制与开发
铁路转辙机测试与管理综合系统的研究与开发
轨道故障在线监测技术研究
利用多孔介质局部非热平衡理论研究透壁式通风管路基的温度特性
青藏铁路粒径改良路基试验及温控机理研究
高速铁路路堑岩质边坡的动态响应及稳定性研究
高速铁路轨道路基竖向动力响应研究
高速铁路无碴轨道—软岩路基系统动力特性研究
高速铁路桥上无缝线路纵向附加力三维有限元静力与动力分析研究
宇辉地方铁路沼泽软土路基沉降变形研究
青藏铁路多年冻土区片石路基稳定性监测试验与温度场模拟研究
青藏铁路冻土路基温度场随机有限元分析与变形可靠性研究
轮轨垂向高频振动的研究
轨道检测车光纤陀螺捷联系统的初始对准
基于web的产品数字化仿真设计与研制--钢轨探伤机小车数字化设计及仿真优化
高速铁路轨道板下树脂填充材料的研究
基于uC/OS-Ⅱ的便携式转辙机测试仪的设计
高速列车运动荷载作用下地基和隧道的动力响应分析
铁路泥石流多时相遥感技术及动态信息提取
顺层岩质边坡开挖稳定性及其支护措施研究
非正交系坐标测量机理论及轮轨外形测量技术研究
上一页
[67]
[68]
[69]
[70]
[71]
下一页
