重载铁路路基评估的试验研究
| 第一章 绪论 | 第1-53页 |
| ·重载铁路发展及路基相关问题 | 第41-45页 |
| ·基床动应力研究现状 | 第45页 |
| ·土的动强度及液化研究现状 | 第45-51页 |
| ·土的动强度研究现状 | 第45-48页 |
| ·液化机理 | 第48-49页 |
| ·土的液化研究现状 | 第49-51页 |
| ·土的湿化性状研究现状 | 第51-52页 |
| ·本文主要研究内容和研究方法 | 第52-53页 |
| 第二章 路基现场检测 | 第53-70页 |
| ·试验概述 | 第53-54页 |
| ·试验目的与意义 | 第53页 |
| ·试验地点 | 第53-54页 |
| ·测试方法及试验仪器 | 第54-55页 |
| ·测试方法 | 第54-55页 |
| ·测试仪器 | 第55页 |
| ·测试结果分析 | 第55-69页 |
| ·室内常规土工试验 | 第55-56页 |
| ·核子密度湿度测试 | 第56-57页 |
| ·轻型动力触探测试 | 第57-60页 |
| ·便携式可变能动力触探 | 第60-63页 |
| ·面波测试 | 第63-69页 |
| ·波速测试 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第三章 25t轴重货车路基动态测试 | 第70-85页 |
| ·试验概况 | 第70-71页 |
| ·试验成果 | 第71-83页 |
| ·轴重对基床应力的影响 | 第77-78页 |
| ·速度对基床应力的影响 | 第78页 |
| ·路基动荷载的分布 | 第78-81页 |
| ·路基动荷载的作用次数 | 第81页 |
| ·路基动荷载的计算分析 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| ·测试结论 | 第83-84页 |
| ·建议 | 第84-85页 |
| 第四章 循环荷载作用下土体的性状研究 | 第85-98页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·试验方案 | 第85-91页 |
| ·试验仪器 | 第85-88页 |
| ·试样制备 | 第88-89页 |
| ·试验内容 | 第89-90页 |
| ·试验步骤 | 第90-91页 |
| ·试验成果 | 第91-97页 |
| ·循环应力下孔隙水压变化规律 | 第91-94页 |
| ·不同振次后试样承载能力变化规律 | 第94-96页 |
| ·不同等级荷载下试样破坏次数的变化规律 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第五章 土体湿化性状研究 | 第98-110页 |
| ·引言 | 第98-100页 |
| ·试验方案 | 第100-101页 |
| ·试验仪器 | 第100-101页 |
| ·试样准备 | 第101页 |
| ·试验内容 | 第101页 |
| ·试验步骤 | 第101页 |
| ·试验成果 | 第101-109页 |
| ·不同土体的湿化性状 | 第101-103页 |
| ·压实度对土体湿化性状的影响 | 第103-107页 |
| ·扰动时土体崩解性状 | 第107-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 结论 | 第110-112页 |
| ·本文结论 | 第110页 |
| ·本文建议与展望 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
