高速列车运动荷载作用下地基和隧道的动力响应分析
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-28页 |
| §1．1 研究背景 | 第13-14页 |
| §1．2 文献综述 | 第14-24页 |
| §1．3 本文的主要工作 | 第24-28页 |
| 第二章 冲击荷载作用下成层地基的响应 | 第28-48页 |
| §2．1 概述 | 第28页 |
| §2．2 拉普拉斯-波数变换 | 第28-32页 |
| §2．3 刚性基础上分层地基的基本解 | 第32-41页 |
| 2．3．1 冲击荷载引起的波动分量 | 第32-35页 |
| 2．3．2 刚性地基边界条件 | 第35-36页 |
| 2．3．3 冲击荷载的模型化 | 第36-38页 |
| 2．3．4 时间空间领域中的位移解 | 第38-41页 |
| §2．4 算例 | 第41-47页 |
| 2．4．1 解析参数的设定 | 第42-43页 |
| 2．4．2 冲击荷载作用下地基的位移响应特性 | 第43-47页 |
| §2．5 本章小结 | 第47-48页 |
| 附录 均匀分层地基中拉普拉斯-波数解表达式 | 第48-51页 |
| 第三章 多层地基的移动格林函数动力响应解 | 第51-76页 |
| §3．1 概述 | 第51页 |
| §3．2 波数领域中的一般解 | 第51-55页 |
| §3．3 多层地基的格林函数 | 第55-61页 |
| §3．4 算例及验证 | 第61-66页 |
| 算例1 与解析结果的比较 | 第62-63页 |
| 算例2 与FEM／BEM结果的比较 | 第63-66页 |
| §3．5 不同构造地基模型的比较 | 第66-75页 |
| 3．5．1 地基的最大位移和最大加速度 | 第67-71页 |
| 3．5．2 响应时间历程和振动特性 | 第71-75页 |
| §3．6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第四章 基于动力子结构法的动力响应解 | 第76-101页 |
| §4．1 概述 | 第76-77页 |
| §4．2 移动荷载作用下轨道的振动 | 第77-79页 |
| §4．3 基于Kelvin地基假设的解 | 第79-81页 |
| §4．4 采用多层地基假设的解 | 第81-84页 |
| 4．4．1 矩形荷载作用下地基的响应 | 第81-82页 |
| 4．4．2 考虑了枕木离散效果的柔度矩阵 | 第82-83页 |
| 4．4．3 地基与轨道的集成 | 第83页 |
| 4．4．4 列车荷载下地基的振动 | 第83-84页 |
| §4．5 算例和分析 | 第84-100页 |
| 4．5．1 计算参数的确定 | 第84-87页 |
| 4．5．2 频率-波数域中的位移响应谱密度 | 第87-88页 |
| 4．5．3 单一运动荷载作用下的位移响应 | 第88-90页 |
| 4．5．4 运动荷载作用下的位移响应 | 第90-100页 |
| §4．6 本章小结 | 第100-101页 |
| 第五章 2.5维有限元边界元结合方法 | 第101-140页 |
| §5．1 概述 | 第101-102页 |
| §5．2 轨道和地基的模型 | 第102-110页 |
| 5．2．1 轨道运动方程 | 第102-103页 |
| 5．2．2 地基的2.5维有限元表达式 | 第103-107页 |
| 5．2．3 地基半无限边界的边界元表达式 | 第107-108页 |
| 5．2．4 有限元结合边界元的整体方程 | 第108-109页 |
| 5．2．5 地基应力表达式 | 第109-110页 |
| §5．3 算例 | 第110-130页 |
| 5．3．1 X2000高速列车的现场振动测试 | 第110-112页 |
| 5．3．2 地基频率-波数响应密度谱 | 第112-117页 |
| 5．3．3 频域和时域位移响应 | 第117-119页 |
| 5．3．4 地基位移云图 | 第119-130页 |
| §5．4 地基在列车荷载作用下的应力分布 | 第130-138页 |
| §5．5 本章小结 | 第138-140页 |
| 第六章 地下隧道及周围地基的振动 | 第140-173页 |
| §6．1 概述 | 第140页 |
| §6．2 数值解析模型和参数的设定 | 第140-145页 |
| §6．3 速度和加速度 | 第145页 |
| §6．4 数值结果和分析 | 第145-171页 |
| 6．4．1 加速度的傅里叶振幅谱 | 第146-151页 |
| 6．4．2 加速度响应的时间历程 | 第151-156页 |
| 6．4．3 地表面瞬态位移响应 | 第156-159页 |
| 6．4．4 铅直纵断面瞬态位移响应 | 第159-163页 |
| 6．4．5 铅直横断面瞬态位移响应 | 第163-166页 |
| 6．4．6 地面响应沿距离的衰减 | 第166-167页 |
| 6．4．7 隧道周围地基中的动应力分布 | 第167-171页 |
| §6．5 本章小结 | 第171-173页 |
| 第七章 结论和建议 | 第173-177页 |
| §7．1 结论 | 第173-175页 |
| §7．2 进一步研究的建议 | 第175-177页 |
| 附录A 地基刚度矩阵的表达式 | 第177-180页 |
| 附录B 列车荷载的表达式 | 第180-183页 |
| 参考文献 | 第183-193页 |
| 致谢 | 第193-191页 |
| 个人简介及论文发表情况 | 第191-193页 |
