| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·铁路CAD技术的研究与发展状况 | 第8-10页 |
| ·满意优化理论的研究与应用现状 | 第10-12页 |
| ·满意优化理论的研究 | 第10-11页 |
| ·满意优化理论研究的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·论文研究意义及特点 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 基于满意优化的铁路新线纵断面优化方法研究 | 第15-47页 |
| ·基于满意优化理论的铁路新线纵断面优化方法的提出 | 第15-21页 |
| ·铁路新线纵断面设计作业步骤 | 第15-16页 |
| ·传统铁路新线纵断面最优化方法分析及存在的问题 | 第16-20页 |
| ·基于满意优化理论的铁路新线纵断面优化方法的提出 | 第20-21页 |
| ·基于满意优化理论的铁路新线纵断面优化方法的研究 | 第21-43页 |
| ·基于满意优化理论的铁路新线纵断面优化模型的建立 | 第22-32页 |
| ·基于满意优化理论的铁路新线纵断面优化模型的求解 | 第32-41页 |
| ·解的分析与评价 | 第41-43页 |
| ·算例 | 第43-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第3章 工程数据库应用技术研究 | 第47-55页 |
| ·工程数据库技术的发展 | 第47-48页 |
| ·线路工程数据库应用技术 | 第48-54页 |
| ·线路工程数据特点 | 第48-50页 |
| ·线路工程数据库访问技术 | 第50-54页 |
| ·线路工程专业信息交换的标准化 | 第54-55页 |
| 第4章 基于满意优化的铁路新线纵断面CAD系统研制 | 第55-69页 |
| ·系统开发工具简介 | 第55-58页 |
| ·系统开发硬件环境 | 第55页 |
| ·系统开发软件环境 | 第55-58页 |
| ·系统总体框架 | 第58-60页 |
| ·系统功能 | 第60页 |
| ·用户菜单定制 | 第60-64页 |
| ·菜单定制 | 第60-62页 |
| ·命令层次化调整 | 第62-64页 |
| ·纵断面交互设计功能模块研制 | 第64-69页 |
| 第5章 软件功能检测 | 第69-81页 |
| ·实例测试 | 第69-80页 |
| ·存在的问题 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第86页 |