宇辉地方铁路沼泽软土路基沉降变形研究
第1章 绪论 | 第1-16页 |
·研究的目的及意义 | 第8页 |
·软土的基本特点 | 第8-9页 |
·地基沉降变形理论的研究进展 | 第9-14页 |
·理论公式法 | 第9-14页 |
·数值分析法 | 第14页 |
·本课题的提出 | 第14-16页 |
第2章 路基沉降固结理论 | 第16-31页 |
·路基附加应力计算原理 | 第16-17页 |
·土体变形机理分析 | 第17-21页 |
·变形机理分析 | 第17-18页 |
·影响土压缩性的主要因素 | 第18-21页 |
·单向固结普遍方程与太沙基单向固结理论 | 第21-25页 |
·单向固结普遍方程 | 第22页 |
·太沙基方程及其解答 | 第22-25页 |
·地基沉降量计算 | 第25-29页 |
·固结沉降计算 | 第25-26页 |
·瞬时沉降计算 | 第26-28页 |
·次固结沉降计算 | 第28-29页 |
·砂土地基的沉降估算 | 第29-30页 |
·小结 | 第30-31页 |
第3章 路基软土地基处理理论 | 第31-41页 |
·引言 | 第31页 |
·排水固结法 | 第31-36页 |
·排水固结法原理 | 第31页 |
·砂井地基固结度计算 | 第31-36页 |
·复合地基法 | 第36-40页 |
·复合地基概述 | 第36-37页 |
·复合地基设计计算 | 第37-40页 |
·小结 | 第40-41页 |
第4章 宇辉地方铁路软土段工程地质条件 | 第41-44页 |
·工程概况 | 第41页 |
·地形地貌 | 第41-42页 |
·研究区地层情况 | 第42页 |
·水文气象条件 | 第42-44页 |
第5章 宇辉地方铁路沼泽软土试验分析 | 第44-58页 |
·物理性质试验 | 第44-50页 |
·力学性质试验 | 第50-52页 |
·水理性质试验 | 第52-55页 |
·地层年代测定与结构特征分析 | 第55-57页 |
·小结 | 第57-58页 |
第6章 宇辉地方铁路路基软土地基处理及沉降分析 | 第58-78页 |
·引言 | 第58页 |
·天然路基沉降分析 | 第58-68页 |
·计算参数选取 | 第58-59页 |
·路基软土沉降分析 | 第59-68页 |
·砂土沉降估算 | 第68页 |
·排水固结法处理软土固结沉降分析 | 第68-75页 |
·塑料排水板设计与取值 | 第68-69页 |
·设置排水板前的太沙基固结计算分析 | 第69-71页 |
·设置排水板后的计算结果分析 | 第71-75页 |
·搅拌桩复合地基沉降分析 | 第75-76页 |
·搅拌桩复合地基设计 | 第75页 |
·搅拌桩复合地基沉降计算 | 第75-76页 |
·搅拌桩复合地基设计施工注意事项 | 第76页 |
·小结 | 第76-78页 |
第7章 结论及建议 | 第78-80页 |
·结论 | 第78-79页 |
·建议 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
中 文 摘 要 | 第83-85页 |
Abstract | 第85-88页 |
致 谢 | 第88-89页 |
导师及作者简介 | 第89页 |