当前位置：
首页
--
航空、航天
小型无人机快速原型仿真技术研究
室内近距高精度激光/INS融合定位方法研究
飞机着陆滑跑动响应分析
单目视觉/惯性室内无人机自主导航算法研究
加筋铝合金板抗冲击性能研究及结构优化
基于盲源分离和人工免疫的旋翼故障诊断
基于智能蒙皮的变体机翼后缘变形监测与反演
民机坠撞环境下乘员座椅/约束系统仿真分析及优化
电控旋翼综合试验系统设计技术研究
基于损伤存在概率成像方法的复合材料结构损伤识别研究
基于SPH方法的月壤数值模型研究
重复使用运载器再入段控制技术研究
计及弯折波的舰载机拦阻过程控制
燃烧环对涡轮叶间燃烧室性能影响的研究
基于流固耦合的叶片结构动力学稳定性研究
基于虚拟大气的大攻角大气数据估计技术研究
航空发动机近喘模型建立与稳定性控制研究
APU橡胶隔振器特性研究
飞机结构多部位损伤研究
航空发动机传感器故障诊断及信号重构
基于多功能蒙皮的机翼后缘变体特性监测研究
飞行器结构尺寸和形状优化设计的并行协同方法
直升机复合材料桨叶疲劳渐进损伤分析方法研究
某型航空发动机—飞机附件传动轴的动力特性研究
弦向柔性机翼气动弹性分析与控制
无人机无动力应急着陆控制技术研究
民机自动飞行系统工作模式研究
超低空空投多操纵面控制系统控制律设计
机载综合航电系统中的多惯导冗余技术
舰载机起飞控制与仿真技术研究
航空发动机模型组态与修正技术研究
基于层次分解策略的无人机协同航迹规划研究
直升机旋翼/机身气动干扰试验研究
涡扇发动机气路健康参数估计方法研究
无人机飞行数据综合管理与分析系统研究
航空发动机轴对称矢量喷管控制技术研究
新型超音速巡航运输机气动布局设计研究
舰载飞机着舰过程动力学性能分析
二维襟翼缝道外形的气动优化设计研究
燃气涡轮发动机整机稳定裕度数值模拟方法研究
压气机级间叶型受感部堵塞比对压气机性能的影响
民机复合材料维修成本研究
起落架缓冲系统快速设计系统开发及其应用研究
非等直截面及复杂环境下隔离段流动特性研究
液弹隔振器设计与试验研究
基于ADAMS和ANSYS的起落架落震仿真及强度优化设计
复杂外扰下的直升机结构响应主动振动控制算法研究
飞行器液压舵面作动机构故障诊断研究
纤维金属层板鸟撞动响应分析及应用研究
高超声速飞行器气动加热计算技术
上一页
[348]
[349]
[350]
[351]
[352]
下一页
