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燃气涡轮发动机整机稳定裕度数值模拟方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-12页
第一章 绪论第12-23页
   ·研究背景第12-13页
   ·国内外的研究现状与研究方法简介第13-18页
     ·国内外研究现状第13-14页
     ·研究方法与李雅普诺夫稳定性分析理论简介第14-18页
   ·研究的对象与目的第18-20页
     ·研究对象第18-20页
     ·研究目的第20页
   ·论文的主要工作第20-23页
第二章 均匀进气下发动机气动稳定性模型与计算方法第23-78页
   ·物理模型及控制方程第23-52页
     ·物理模型第23-24页
     ·通用单元控制方程第24-25页
     ·通用单元微分与积分形式的小扰动控制方程第25-27页
     ·通用单元无量纲化小扰动线性方程组第27-30页
     ·各功能单元小扰动线化方程与系数矩阵第30-52页
   ·发动机整机模型的稳定性方程组与判稳方法第52-78页
     ·涡喷发动机稳定性方程组及系数矩阵第53-56页
     ·分排气涡扇发动机稳定性方程组及系数矩阵第56-61页
     ·混合排气涡扇发动机稳定性方程组及系数矩阵第61-68页
     ·判稳的理论依据与方法第68-70页
     ·逼喘过程与各逼喘方法的数学描述第70-75页
     ·整机模型稳定性求解方法第75-78页
第三章 发动机整机与部件气动稳定性异同分析第78-93页
   ·涡喷发动机的整机稳定边界数值模拟第78-84页
     ·涡喷发动机整机与部件稳定边界差异分析第79-84页
   ·分排气涡扇发动机的整机稳定边界数值模拟第84-89页
     ·小涵道比分排气涡扇发动机的整机稳定边界数值模拟第84-87页
     ·大涵道比分排气涡扇发动机的整机稳定边界数值模拟第87-89页
   ·混合排气涡扇发动机的整机稳定边界数值模拟第89-92页
   ·小结第92-93页
第四章 发动机性能衰减对整机稳定边界的影响探索研究第93-101页
   ·压气机、涡轮部件衰减模型第93-96页
   ·发动机性能衰减对整机稳定性影响的计算模型与算例分析第96-99页
   ·小结第99-101页
第五章 总结第101-103页
   ·结论第101-102页
   ·展望第102-103页
参考文献第103-109页
致谢第109-110页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第110-111页
附录Ⅰ公式推导第111-119页

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