| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-26页 |
| ·引言 | 第14-16页 |
| ·直升机复合材料桨叶的应用 | 第14-15页 |
| ·直升机复合材料桨叶疲劳的特征 | 第15页 |
| ·直升机复合材料桨叶疲劳研究的意义 | 第15-16页 |
| ·复合材料桨叶疲劳的研究概况 | 第16-24页 |
| ·直升机疲劳鉴定过程 | 第16-18页 |
| ·复合材料疲劳特性研究概况 | 第18-20页 |
| ·疲劳损伤累积理论 | 第20-23页 |
| ·渐进损伤累积分析方法 | 第23-24页 |
| ·本文的主要内容 | 第24-26页 |
| 第二章 渐进损伤累积分析方法 | 第26-41页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·静载损伤累积分析方法 | 第27-34页 |
| ·应力分析 | 第27-29页 |
| ·失效准则的选择 | 第29-32页 |
| ·静力加载过程中的材料性能退化 | 第32-34页 |
| ·整体失效准则 | 第34页 |
| ·疲劳载荷作用下的渐进损伤分析方法 | 第34-41页 |
| ·应力分析 | 第35页 |
| ·失效判定 | 第35-39页 |
| ·材料性能退化模型 | 第39-40页 |
| ·整体失效准则 | 第40-41页 |
| 第三章 基于试验数据的损伤模型的建立 | 第41-63页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·试验 | 第41-47页 |
| ·试件 | 第41-42页 |
| ·试验过程 | 第42-47页 |
| ·材料性能参数的确定 | 第47-51页 |
| ·性能参数的确定方法 | 第47-51页 |
| ·性能参数列表 | 第51页 |
| ·静载渐进损伤模型 | 第51-55页 |
| ·经典静载渐进损伤模型 | 第51-53页 |
| ·静载渐进损伤的分段线性模型 | 第53-55页 |
| ·疲劳渐进损伤模型 | 第55-63页 |
| ·疲劳损伤变量的构造 | 第55-57页 |
| ·疲劳损伤模型对比 | 第57-62页 |
| ·多级应力的处理 | 第62-63页 |
| 第四章 渐进损伤模型的验证 | 第63-72页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·静载模型的验证 | 第63-69页 |
| ·试验件强度预测及试验验证 | 第63-68页 |
| ·多向复合材板试验件强度预测及试验验证 | 第68-69页 |
| ·疲劳模型的验证 | 第69-72页 |
| ·试件疲劳寿命预测流程 | 第69-70页 |
| ·试件刚度降分析 | 第70-71页 |
| ·疲劳寿命的对比 | 第71-72页 |
| 第五章 直升机复合材料桨叶疲劳的渐进损伤分析与试验验证 | 第72-85页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·直九复合材料桨叶结构及有限元建模 | 第72-73页 |
| ·直九桨叶的静力分析及危险段选取 | 第73-76页 |
| ·复合材料桨叶桨根段疲劳试验 | 第76-77页 |
| ·复合材料桨叶桨根段疲劳渐进损伤分析、寿命预测及验证 | 第77-85页 |
| ·复合材料桨叶疲劳渐进损伤分析流程 | 第77-78页 |
| ·疲劳载荷确定 | 第78页 |
| ·损伤及性能退化模型 | 第78页 |
| ·预测结果与试验结果的对比 | 第78-82页 |
| ·损伤扩展分析 | 第82-85页 |
| 第六章 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·总结 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第91页 |