飞行器结构尺寸和形状优化设计的并行协同方法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·航天器桁架结构 | 第13页 |
| ·翼面结构型式 | 第13页 |
| ·结构优化设计数学模型 | 第13-16页 |
| ·设计变量 | 第13-14页 |
| ·目标函数 | 第14页 |
| ·约束条件 | 第14-15页 |
| ·数学模型 | 第15-16页 |
| ·飞行器结构优化设计概述 | 第16-18页 |
| ·本文主要工作内容 | 第18-20页 |
| 第二章 桁架结构尺寸和形状并行协同优化方法 | 第20-37页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·尺寸和形状协同优化方法 | 第21-24页 |
| ·桁架结构优化问题描述 | 第21页 |
| ·尺寸和形状并行优化原理 | 第21-24页 |
| ·尺寸和形状并行优化流程 | 第24-25页 |
| ·算例 | 第25-36页 |
| ·十二杆桁架结构 | 第25-28页 |
| ·空间四杆桁架结构 | 第28-31页 |
| ·十五杆桁架结构 | 第31-33页 |
| ·空间二十五杆桁架结构 | 第33-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 加筋板结构并行协同优化 | 第37-47页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·加筋板模型 | 第37-41页 |
| ·加筋板优化设计模型 | 第41-42页 |
| ·加筋板优化结果 | 第42-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 某飞机复合材料平尾优化 | 第47-54页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·平尾安定面几何外形及布局 | 第47页 |
| ·结构优化设计模型 | 第47-49页 |
| ·载荷工况及约束条件 | 第49-51页 |
| ·尺寸设计变量初始值 | 第49-51页 |
| ·形状设计变量初始值 | 第51页 |
| ·优化结果 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第五章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·总结 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60页 |
