首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--发动机原理论文--航空发动机气体力学论文

非等直截面及复杂环境下隔离段流动特性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-12页
第一章 绪论第12-22页
   ·研究背景及意义第12-14页
   ·国内外研究概况第14-21页
     ·隔离段内部流动特性第15-20页
     ·激波串控制措施第20-21页
   ·研究存在的问题及本文主要工作第21-22页
第二章 基于超椭圆曲线的方转圆隔离段设计与参数研究第22-35页
   ·引言第22页
   ·设计方法第22-26页
     ·数学基础第22-23页
     ·设计思想第23-25页
     ·设计实例第25-26页
   ·截面渐变对隔离段性能影响分析第26-30页
     ·数值计算方法第26页
     ·物理模型第26页
     ·方转圆隔离段性能对比第26-29页
     ·不同形状隔离段性能对比第29-30页
   ·方转圆隔离段参数研究第30-34页
     ·设计参数对极限抗反压能力影响第31-32页
     ·设计参数对出口总压恢复系数影响第32-33页
     ·设计参数对出口流场畸变指数影响第33-34页
   ·小结第34-35页
第三章 矩形转圆隔离段设计与性能分析第35-49页
   ·引言第35页
   ·设计方法第35-36页
   ·性能分析第36-39页
     ·参数影响规律第36-38页
     ·宽高比对隔离段性能影响第38-39页
   ·带矩形转圆隔离段的高超声速进气道第39-48页
     ·曲面压缩进气道设计第39-40页
     ·不同构型隔离段对进气道性能影响第40-48页
   ·小结第48-49页
第四章 非对称来流下带粗糙度的隔离段性能研究第49-60页
   ·引言第49页
   ·实验设备与模型第49-52页
     ·风洞实验概述第49-50页
     ·隔离段实验风洞的组成第50-52页
   ·实验结果讨论与分析第52-54页
     ·粗糙度对壁面压升规律影响第52-53页
     ·粗糙度对耐反压能力影响第53-54页
     ·粗糙度对激波串结构影响第54页
   ·粗糙度影响的数值模拟第54-58页
     ·壁面粗糙度物理模型第54-56页
     ·计算方法与验证第56-57页
     ·结果分析第57-58页
   ·小结第58-60页
第五章 热效应对隔离段性能影响研究第60-65页
   ·引言第60页
   ·计算模型与数值验证第60-61页
   ·来流总温对隔离段性能影响第61-63页
   ·壁面换热对隔离段性能影响第63-64页
   ·小结第64-65页
第六章 总结与展望第65-67页
   ·论文的主要结论第65-66页
   ·展望第66-67页
参考文献第67-74页
致谢第74-75页
在学期间发表的学术论文以及科技成果目录第75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:杆式应变天平优化设计方法研究与应用
下一篇:起落架缓冲系统快速设计系统开发及其应用研究