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计及弯折波的舰载机拦阻过程控制

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-22页
   ·引言第13-16页
     ·舰载机拦阻系统的应用及发展第13-14页
     ·舰载机着舰拦阻过程第14-15页
     ·液压缓冲式拦阻装置第15-16页
   ·拦阻系统的国内外研究简述第16-20页
     ·国外学者的研究第16-19页
     ·国内学者的研究第19-20页
   ·本文的主要研究工作第20-22页
第二章 拦阻过程建模及最优轨迹求解第22-30页
   ·拦阻过程建模第22-25页
   ·拦阻过程最优轨迹求解第25-29页
   ·最优化结果分析第29-30页
第三章 绳索动力学简介第30-43页
   ·绳索的纵向运动第30-35页
     ·弹性绳索基本关系式第30-32页
     ·绳索纵向运动的数学描述、运动方程及应力方程第32-34页
     ·纵向冲击相关公式第34-35页
   ·绳索的二维运动第35-43页
     ·绳索二维运动的数学描述第35-36页
     ·二维运动的相关方程及波动速度第36-37页
     ·绳索中有奇异点的运动第37-39页
     ·斜向撞击和横向撞击下的各关系式第39-43页
第四章 拦阻索中弯折波的研究方法第43-51页
   ·拦索构型的研究形式第43-48页
   ·离散的弯折波研究模型第48-51页
第五章 线性化后的跟踪控制第51-70页
   ·精确线性化及 PID 控制基础第51-54页
     ·布鲁诺夫斯基标准型[44]第51-52页
     ·PID 控制基础第52-54页
   ·拦阻系统线性化及稳定化第54-58页
   ·闭环跟踪结果第58-63页
   ·着舰参数对跟踪结果的影响第63-69页
   ·跟踪结果分析和总结第69-70页
第六章 总结与展望第70-72页
   ·本文工作总结第70-71页
   ·工作中存在的不足及展望第71-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第76页

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