当前位置：
首页
--
航空、航天
--
航空
--
航空发动机（推进系统）
航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
非对称端壁对扩压叶栅性能影响的数值研究
串列叶栅对跨音速风扇性能的影响
基于特征的发动机管路模型反求与误差检测技术研究
高超声速进气道内激波/边界层干扰及射流式涡流发生器的流动控制方法研究
基于光纤光栅传感的旋转叶片振动测试与分析
基于HHT的发动机叶片疲劳与应力测试分析
基于不确定性的航空发动机涡轮盘概率疲劳寿命预测
某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测
某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析
基于动态贝叶斯网络的发动机涡轮叶盘系统可靠性分析
基于OGRE图形渲染引擎的供输油实时仿真系统
航空燃气轮机涡轮级间燃烧技术研究
含化学热沉的气膜冷却流动与换热研究
层流动能转捩模型数值改进方法研究
等离子体流动控制及其在压气机中的应用研究
小型涡扇发动机涡轮转子结构设计方法研究
考虑环境壁附面层、径向掺混影响的多级压气机通流特性算法研究
预旋角不同径向布局下波瓣射流掺混机理的数值研究
基于确定学习理论的轴流压气机旋转失速建模与检测
环形驻涡燃烧室冷态流动特性的数值研究
航空发动机参数采集器的研究与设计
多级旋流空气雾化喷嘴雾化特性及光学测试方法研究
某航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究
某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究
航空发动机高速柔性转子动力特性和平衡技术研究
对带气膜孔的肋化冷却通道耦合换热特性的实验与数值研究
高超声速进气道起动特性机理研究
航空发动机多模态切换控制方法研究
提高气动阀式脉冲爆震发动机性能的技术研究
压升规律可控的高超声速内收缩进气道设计方法研究
大横流条件下具有柱肋和气膜出流的粗糙表面冲击冷却实验研究
结冰环境下过冷水滴参数变化及其撞击特性分析
锯齿形尾缘喷嘴射流增混与降噪机理研究
发动机风扇与外涵道噪声传播计算及优化
不同宽度小翼对矩形扩压叶栅气动性能的影响
高负荷风扇静叶栅气动特性的数值研究
高速强力电磁铁的设计与仿真
试验用脉冲爆震发动机控制系统设计
微型涡喷发动机转子动力学特性研究
航空发动机轴承健康管理仿真试验方法研究
切向进气孔轴心通风器研究
带旋流杯的回流燃烧室燃烧性能的数值模拟研究
蜂窝式通风器流动和油气分离数值模拟方法的研究
航空发动机燃烧与排放物生成的反应动力学研究
涡轮叶片型面双出口孔射流气膜冷却特性研究
角区马蹄涡控制方法的研究
航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
某型航空发动机转子支承动刚度的有限元分析
机匣连接结构振动特性有限元模型验证技术研究
上一页
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
下一页
