小型涡扇发动机涡轮转子结构设计方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·结构设计方法国内外发展现状 | 第11-14页 |
| ·拓扑结构技术的发展 | 第11-12页 |
| ·参数化设计技术在局部尺寸优化中的应用 | 第12页 |
| ·应力分析技术的发展 | 第12-13页 |
| ·寿命预测技术的发展 | 第13页 |
| ·强度校核准则的发展 | 第13-14页 |
| ·国内外发展状况对比 | 第14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 涡轮转子设计方案、温度场预估及材料选取 | 第16-27页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·原型机涡轮部件设计方案分析 | 第16-19页 |
| ·突扩式过渡段 | 第16-17页 |
| ·T型盘结构分析 | 第17页 |
| ·榫连接结构分析 | 第17-19页 |
| ·叶顶带冠结构分析 | 第19页 |
| ·所研究发动机涡轮部件设计方案 | 第19-23页 |
| ·涡轮部件气动设计结果 | 第19-20页 |
| ·涡轮部件结构设计方案 | 第20页 |
| ·高低压转子叶片结构设计 | 第20-21页 |
| ·高低压涡轮盘结构设计 | 第21-23页 |
| ·温度场预估及材料的初步选取 | 第23-26页 |
| ·高低压涡轮转子温度场预估 | 第23-25页 |
| ·高低压涡轮转子选材方案 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 高压涡轮转子叶片设计方法 | 第27-41页 |
| ·叶片应力计算方法及强度校核准则 | 第27-30页 |
| ·叶片有限元模型建立 | 第27-28页 |
| ·叶片材料数据 | 第28-29页 |
| ·计算载荷与边界条件 | 第29-30页 |
| ·转子叶片设计方法综述 | 第30-32页 |
| ·叶型冷热态变换 | 第32-34页 |
| ·转子叶片缘板设计 | 第34-40页 |
| ·缘板上表面型线及缘板两侧边冷热态变换 | 第34-36页 |
| ·缘板倾斜角设计 | 第36-37页 |
| ·缘板形状参数化设计 | 第37页 |
| ·缘板后挡气边封严设计 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 榫头榫槽结构设计方法 | 第41-55页 |
| ·榫头榫槽结构设计综述 | 第41页 |
| ·榫头榫槽接触应力计算 | 第41-44页 |
| ·齿形设计与优化 | 第44-48页 |
| ·榫头拉削角设计 | 第48-50页 |
| ·榫头榫槽接触面间隙控制 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 高低压涡轮盘结构设计方法 | 第55-72页 |
| ·涡轮盘应力分析方法及强度校核准则 | 第55-58页 |
| ·轮盘有限元模型建立 | 第55-56页 |
| ·计算载荷与边界条件 | 第56-58页 |
| ·高压涡轮盘结构设计 | 第58-63页 |
| ·低压涡轮盘结构设计 | 第63-71页 |
| ·T型盘与两级低压涡轮盘结构设计 | 第63-64页 |
| ·T型盘与两级低压涡轮盘间连接匹配 | 第64-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·主要创新点 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简历 | 第79页 |
