航空发动机参数采集器的研究与设计
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
1 绪论 | 第12-16页 |
·课题研究背景 | 第12-13页 |
·课题研究目的与意义 | 第13页 |
·国内外现状 | 第13-14页 |
·论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
·本章小结 | 第15-16页 |
2 系统总体设计 | 第16-28页 |
·系统功能描述 | 第16页 |
·系统需求 | 第16-18页 |
·系统采集信号特性 | 第16-18页 |
·系统通信要求 | 第18页 |
·系统方案选择与总体结构 | 第18-20页 |
·芯片选型 | 第20-22页 |
·DSP 选型与芯片介绍 | 第20页 |
·FPGA 选型芯片介绍 | 第20-21页 |
·AD 转换芯片选型与介绍 | 第21页 |
·异步通信芯片选型与介绍 | 第21-22页 |
·系统工作原理 | 第22-27页 |
·TMS320F2812 相关资源 | 第22-25页 |
·系统模拟量采集原理 | 第25-26页 |
·系统频率量采集原理 | 第26页 |
·系统开关量采集原理 | 第26页 |
·系统通信实现 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
3 系统硬件设计 | 第28-40页 |
·信号调理模块电路设计 | 第28-31页 |
·模拟量信号调理电路设计 | 第28-29页 |
·温度冷端补偿电路设计 | 第29-30页 |
·频率量信号调理电路设计 | 第30-31页 |
·开关量调理电路设计 | 第31页 |
·信号采集模块电路设计 | 第31-39页 |
·系统复位设计 | 第32页 |
·系统时钟设计 | 第32-33页 |
·系统电源设计 | 第33-34页 |
·JTAG 接口设计 | 第34-36页 |
·模拟量采集电路设计 | 第36-37页 |
·频率量采集电路设计 | 第37页 |
·开关量采集电路设计 | 第37-38页 |
·系统通信电路设计 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
4 FPGA 功能模块设计 | 第40-55页 |
·开发环境与 VHDL 硬件描述语言 | 第40-41页 |
·QuartusII 开发环境 | 第40页 |
·VHDL 硬件描述语言 | 第40-41页 |
·FPGA 总体结构划分 | 第41页 |
·AD 采集控制功能模块设计 | 第41-46页 |
·AD 采集控制模块定义 | 第41-42页 |
·模块工作原理及仿真 | 第42-46页 |
·频率量滤波功能模块设计 | 第46-50页 |
·窄脉冲干扰特性分析 | 第46页 |
·滤波模块定义 | 第46-47页 |
·滤波模块工作原理 | 第47-48页 |
·滤波模块状态机设计 | 第48-49页 |
·滤波模块仿真 | 第49-50页 |
·通信控制功能模块设计 | 第50-54页 |
·通信控制模块定义 | 第50-51页 |
·模块工作原理及仿真 | 第51-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
5 系统软件设计 | 第55-70页 |
·CCS 软件开发环境介绍 | 第55页 |
·系统软件结构 | 第55-56页 |
·系统软件设计 | 第56-69页 |
·系统软件工作流程 | 第56页 |
·系统初始化 | 第56-58页 |
·系统自检 | 第58-60页 |
·数据采集与处理 | 第60-64页 |
·数据通信 | 第64-66页 |
·系统中断 | 第66-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
6 系统测试 | 第70-75页 |
·测试环境构成 | 第70-71页 |
·测试台 | 第71-72页 |
·模拟量输出 | 第71页 |
·开关量输出 | 第71-72页 |
·上位机测试软件 | 第72-73页 |
·测试软件界面 | 第72-73页 |
·测试结果 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
7 总结与展望 | 第75-77页 |
·课题总结 | 第75-76页 |
·课题展望 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录A:发动机参数数据发送协议 | 第78-79页 |
附录B:油箱油量数据接收协议 | 第79-80页 |
附录C:油箱油量发送接收协议 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
攻读学位期间发表的论文目录 | 第84-85页 |