| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·选题背景 | 第11-14页 |
| ·贝叶斯网络简介 | 第11-12页 |
| ·系统可靠性简介 | 第12-13页 |
| ·动态贝叶斯网络在机械可靠性研究中存在的问题 | 第13-14页 |
| ·机械可靠性的研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作及内容 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 系统框图的贝叶斯网络建模 | 第18-35页 |
| ·复杂系统区域分析 | 第18-22页 |
| ·单连通和多连通系统 | 第18-19页 |
| ·单连通和多连通系统分析方法 | 第19-22页 |
| ·复杂系统的贝叶斯网络建模 | 第22-29页 |
| ·典型连接方式系统的贝叶斯网络建模 | 第22-24页 |
| ·故障树法的贝叶斯网络建模 | 第24-28页 |
| ·最小路集法的贝叶斯网络建模 | 第28-29页 |
| ·复杂系统结构框图的贝叶斯网络建模改进方法 | 第29-34页 |
| ·系统单连通区域的贝叶斯网络建模 | 第30-31页 |
| ·系统多连通区域的贝叶斯网络建模 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 动态贝叶斯网络推理 | 第35-47页 |
| ·动态贝叶斯网络概述 | 第35-37页 |
| ·动态贝叶斯网络连续数据的离散化 | 第35-36页 |
| ·单连通和多连通贝叶斯网络 | 第36-37页 |
| ·桶消元法 | 第37-43页 |
| ·桶消元方法简介 | 第37页 |
| ·链式规则 | 第37-38页 |
| ·桶消元算法 | 第38-43页 |
| ·基于桶消元法的贝叶斯网络故障率分析方法 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 贝叶斯网络推理改进算法 | 第47-60页 |
| ·贝叶斯网络单连通和多连通区域分析方法 | 第47-51页 |
| ·贝叶斯网络单连通和多连通区域 | 第47-48页 |
| ·贝叶斯网络矩阵 | 第48-49页 |
| ·贝叶斯网络单连通和多连通区域搜索方法 | 第49-51页 |
| ·贝叶斯网络单连通区域推理 | 第51-52页 |
| ·改进桶消元算法 | 第52-55页 |
| ·基于改进桶消元法贝叶斯网络反向推导 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 航空发动机涡轮叶盘系统可靠性分析 | 第60-77页 |
| ·航空发动机涡轮叶盘系统 | 第60-62页 |
| ·涡轮叶盘系统的失效分析 | 第60-61页 |
| ·涡轮叶盘系统的失效模式分析 | 第61-62页 |
| ·涡轮叶盘系统故障模式的贝叶斯网络建模 | 第62-66页 |
| ·涡轮叶盘系统框图 | 第62页 |
| ·涡轮叶盘系统的贝叶斯网络建模 | 第62-63页 |
| ·涡轮叶盘系统故障模式的贝叶斯网络建模 | 第63-66页 |
| ·涡轮叶盘系统故障模式的贝叶斯网络推理 | 第66-76页 |
| ·涡轮叶盘系统故障模式的动态贝叶斯网络离散化 | 第66页 |
| ·涡轮叶盘系统故障模式的贝叶斯网络单连通和多连通区域 | 第66-69页 |
| ·涡轮叶盘系统故障模式的贝叶斯网络单连通区域推理 | 第69-72页 |
| ·涡轮叶盘系统故障模式的贝叶斯网络多连通区域推理 | 第72-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结和展望 | 第77-80页 |
| ·全文总结 | 第77-78页 |
| ·研究展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第85-86页 |