当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路通信、信号
--
铁路信号
应答器报文模拟发送器的研究
基于有色Petri网的无线闭塞中心子系统切换建模与验证
ATS系统数据安全的研究与实现
基于智能控制算法的列车自动驾驶系统的优化研究
欧洲应答器报文实时编码及测试平台的研究
基于UPPAAL的联锁进路控制流程建模与验证
基于XML和UML的列控车载设备测试脚本设计与实现
基于UML的CTCS-3级列控车载设备建模、仿真和测试研究
轨道信号同态去噪算法研究
基于STATEMATE的无线闭塞中心数据流生成及形式化验证
基于通用计算机的二取二安全计算平台的研究
轨道交通联锁实验系统的研究
管轨运输地面运行控制系统原理样机的设计与实现
基于着色Petri网CTCS-3级列控中心建模与仿真研究
基于CBTC的列车自动防护系统(ATP)建模与仿真
基于随机petri网的CTCS-3级RBC系统控车流程建模与分析
基于安全状态机的RBC系统行车许可模块的建模与验证
列车运行轨迹仿真系统的设计与实现
CTCS-3级列控系统仿真测试平台-CTC总机仿真子系统的研究
无砟轨道传输模型及牵引电流干扰评估
计算机联锁仿真系统线路数据自动生成工具的研究与开发
基于ARM9的通用铁路信号测试系统的研究
CTCS-3级列控系统仿真测试平台—轨旁子系统仿真研究
CTCS-3级车载设备自动测试方法研究
基于故障树技术的铁路信号设备故障诊断专家系统的实现方法研究
基于智能学习算法的铁路信号设备故障诊断模型与方法研究
高速列车运行控制系统仿真
基于GNSS的虚拟应答器关键技术研究
ZPW-2000A信号设备故障诊断专家系统研究
列车安全控制嵌入式电路开发
城市轨道交通CBTC系统关键技术研究
新型铁路车站计算机联锁系统的设计与实现
基于LabVIEW平台的键控移频信号解调研究
高速列车智能制动系统的研究
ZPW-2000A移频信号检测算法验证
基于铁路信号计算机联锁控制系统的研究与设计
多目标列车运行过程优化及控制策略研究
客运专线调度指挥关键技术问题研究
基于Lonworks的车站联锁控制系统设计与研究
基于粒子群算法的铁路闭塞分区设计优化研究
客运专线CTCS2级列控中心功能仿真研究
客运专线列控仿真系统控制中心的研究
运行干扰条件下的列车追踪运行仿真
列控中心功能安全分析应用研究
城市轨道交通ATS车次号系统的研究与设计
无绝缘轨道电路对无砟轨道的适应性分析
ZPW-2000A微机监测子系统采集处理机软件研究与实现
无碴轨道条件下轨道电路的建模与仿真
CTCS3级列控系统车载子系统仿真研究
客运专线列控中心仿真系统有源应答器报文及临时限速处理模块仿真与研究
上一页
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
下一页