| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 概述 | 第8-15页 |
| ·课题研究背景 | 第8-13页 |
| ·论文研究所做工作 | 第13-14页 |
| ·论文的组织结构 | 第14页 |
| ·小结 | 第14-15页 |
| 2 HOLLIAS VSI 2000计算机联锁系统技术分析 | 第15-24页 |
| ·HOLLIAS VSI 2000系统工作原理及体系结构 | 第15-16页 |
| ·HOLLIAS VSI2000系统的技术特点 | 第16-17页 |
| ·HOLLIAS VSI2000系统的硬件结构 | 第17-22页 |
| ·HOLLIAS VSI2000系统与其他制式比较对照表 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 3 电机车车间铁路信号系统分析与设计 | 第24-39页 |
| ·主要站场布局和设备关联结构设计 | 第24-26页 |
| ·系统设计 | 第26-28页 |
| ·室内主要设备 | 第28-29页 |
| ·室外主要设备 | 第29-35页 |
| ·道岔 | 第29-33页 |
| ·信号机 | 第33-35页 |
| ·室外三大电路 | 第35-38页 |
| ·道岔控制电路 | 第36页 |
| ·信号控制电路 | 第36-37页 |
| ·轨道电路 | 第37-38页 |
| ·室外三大电路的联锁关系 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 4 计算机联锁控制 | 第39-61页 |
| ·联锁控制的功能 | 第39-42页 |
| ·联锁控制软件 | 第39-40页 |
| ·联锁运算层实现的进路控制过程 | 第40-42页 |
| ·联锁数据与数据结构 | 第42-51页 |
| ·静态数据及其结构 | 第42-46页 |
| ·动态数据及其结构 | 第46-51页 |
| ·基本联锁控制软件功能模块 | 第51-59页 |
| ·模块调度方式 | 第51-52页 |
| ·联锁控制模块 | 第52-56页 |
| ·非正常通过解锁操作子模块 | 第56-59页 |
| ·联锁的实现 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 5 联锁系统的可靠性技术和故障-安全保障技术 | 第61-76页 |
| ·故障产生的原因分析 | 第61-62页 |
| ·计算机联锁控制系统安全可靠性 | 第62-64页 |
| ·计算机联锁控制系统故障-安全保障技术 | 第64-67页 |
| ·确保工程施工的安全保证措施 | 第67-75页 |
| ·安全施工目标 | 第67-68页 |
| ·安全管理部门及人员安全目标及主要职责 | 第68-70页 |
| ·安全管理制度 | 第70-73页 |
| ·安全管理措施 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-80页 |
| ·论文总结 | 第76页 |
| ·进一步的研究展望 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第83页 |
