轨道交通联锁实验系统的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 综述 | 第11-16页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第11页 |
| ·轨道交通实验系统介绍 | 第11-14页 |
| ·现有系统的硬件部分 | 第11-13页 |
| ·现有系统的软件部分 | 第13-14页 |
| ·论文的主要工作 | 第14-16页 |
| ·对本实验系统的升级 | 第14页 |
| ·论文的主要内容结构 | 第14-16页 |
| 2 微机联锁系统的可靠性和故障-安全性保障 | 第16-26页 |
| ·可靠性评价指标 | 第16-17页 |
| ·可靠性保障技术 | 第17-21页 |
| ·技术概述 | 第17-18页 |
| ·系统级保障技术 | 第18-20页 |
| ·设备级保障技术 | 第20-21页 |
| ·网络通信保障技术 | 第21页 |
| ·故障-安全性评价指标 | 第21-22页 |
| ·故障-安全保障技术 | 第22-26页 |
| ·技术概述 | 第22-23页 |
| ·系统级保障技术 | 第23-24页 |
| ·设备级保障技术 | 第24-25页 |
| ·I/O通道级保障技术 | 第25页 |
| ·信息传输保障技术 | 第25-26页 |
| 3 PCI输入输出卡硬件设计 | 第26-45页 |
| ·计算机总线 | 第27-28页 |
| ·ISA总线 | 第27-28页 |
| ·PCI总线 | 第28页 |
| ·PCI总线接口芯片CH365 | 第28-32页 |
| ·CH365芯片概述 | 第28-29页 |
| ·空间映射与工作模式 | 第29-32页 |
| ·输入部分及输出部分共用模块 | 第32-34页 |
| ·PCI接口 | 第32-33页 |
| ·地址选择与地址比较电路 | 第33-34页 |
| ·输出模块电路设计 | 第34-38页 |
| ·地址译码电路 | 第34-35页 |
| ·输出锁存电路 | 第35-36页 |
| ·光耦隔离电路 | 第36-37页 |
| ·信号端驱动电路 | 第37-38页 |
| ·输出接口电路 | 第38页 |
| ·输入模块电路设计 | 第38-41页 |
| ·输入接口电路 | 第39页 |
| ·光耦隔离电路 | 第39-40页 |
| ·输入锁存电路 | 第40页 |
| ·地址译码电路 | 第40-41页 |
| ·PCB设计 | 第41-45页 |
| ·布线设计规则 | 第41-42页 |
| ·设计规则检查 | 第42-43页 |
| ·电路板焊接 | 第43-45页 |
| 4 PCI输入输出卡测试与应用 | 第45-55页 |
| ·硬件测试 | 第45-50页 |
| ·真正PCI卡测试 | 第45-48页 |
| ·本地硬件定址测试 | 第48-50页 |
| ·软件应用 | 第50-55页 |
| ·真正PCI卡模式下的VB程序 | 第50-52页 |
| ·真正PCI卡模式下的VC程序 | 第52-53页 |
| ·本地硬件定址模式下的VB程序 | 第53-54页 |
| ·本地硬件定址模式下的VC程序 | 第54-55页 |
| 5 轨道交通联锁软件设计 | 第55-72页 |
| ·联锁软件结构 | 第55-58页 |
| ·联锁软件的基本要求 | 第55页 |
| ·联锁系统的层次结构 | 第55-56页 |
| ·联锁软件的功能 | 第56-58页 |
| ·模块结构分析 | 第58-65页 |
| ·进路选择模块 | 第59-60页 |
| ·进路锁闭模块 | 第60-61页 |
| ·信号开放模块 | 第61-62页 |
| ·信号开放保持模块 | 第62-63页 |
| ·进路正常解锁模块 | 第63-64页 |
| ·取消进路和人工解锁模块 | 第64-65页 |
| ·联锁数据结构 | 第65-68页 |
| ·静态数据结构 | 第66-67页 |
| ·动态数据结构 | 第67-68页 |
| ·开发环境与人机交互界面 | 第68-72页 |
| ·VB操作界面 | 第69-70页 |
| ·VC操作界面 | 第70-72页 |
| 6 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
| 附录A | 第75-76页 |
| 作者简历 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
