| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·全电子计算机联锁系统研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 LonWorks控制网络技术 | 第13-17页 |
| ·现场总线技术概述 | 第13-17页 |
| ·现场总线系统的特点 | 第13-14页 |
| ·现场总线技术的发展 | 第14-17页 |
| 第3章 全电子计算机联锁控制系统的总体结构 | 第17-44页 |
| ·车站计算机联锁控制系统的层次结构 | 第17-18页 |
| ·现有计算机联锁控制系统结构 | 第18-20页 |
| ·硬件结构 | 第18-19页 |
| ·安全性硬件结构 | 第19-20页 |
| ·全电子计算机联锁控制系统结构 | 第20-24页 |
| ·系统总体结构 | 第20-23页 |
| ·计算机联锁系统硬件结构 | 第23-24页 |
| ·智能节点的硬件结构 | 第24-31页 |
| ·智能节点的可靠性 | 第25页 |
| ·智能节点的实时性 | 第25-28页 |
| ·智能节点开发流程 | 第28-30页 |
| ·LonWorks控制模块 | 第30页 |
| ·智能节点的构成 | 第30-31页 |
| ·LonWorks智能节点外围接口电路设计 | 第31-36页 |
| ·数字接口电路 | 第31-34页 |
| ·模拟接口电路 | 第34-36页 |
| ·全电子化执行单元的硬件结构 | 第36-44页 |
| ·信号灯控制单元的设计 | 第36-39页 |
| ·道岔控制单元的设计 | 第39-44页 |
| 第4章 LonWorks智能节点软件开发 | 第44-68页 |
| ·系统软件总体结构 | 第44-45页 |
| ·LNS DDE客户端的开发 | 第45-57页 |
| ·DDE技术概述 | 第45-46页 |
| ·LNS DDE服务器 | 第46-50页 |
| ·LNS DDE客户应用开发 | 第50-57页 |
| ·智能节点的软件开发 | 第57-66页 |
| ·智能节点的软件构成和功能描述 | 第57-59页 |
| ·智能节点软件开发 | 第59-66页 |
| ·站场智能监控网络的设计 | 第66-68页 |
| 第5章 基于Lonworks的远程监控技术 | 第68-75页 |
| ·基于LonWorks网络的远程控制系统结构 | 第68页 |
| ·基于i.Lon100的远程控制方案 | 第68-75页 |
| ·实验平台 | 第69页 |
| ·配置i.Lon 100服务器 | 第69-71页 |
| ·创建i.Lon 100数据点(Data Point) | 第71-72页 |
| ·远程监控的实现 | 第72-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80-81页 |
| 附录1 | 第81页 |