基于STATEMATE的无线闭塞中心数据流生成及形式化验证
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 综述 | 第11-17页 |
| ·研究背景简介 | 第11-13页 |
| ·CTCS-3列控系统原理及组成 | 第11-12页 |
| ·无线闭塞中心数据流的重要性 | 第12-13页 |
| ·国内外数据库研究现状 | 第13-15页 |
| ·数据库技术 | 第13-14页 |
| ·数据库开发方法 | 第14-15页 |
| ·选题的目的及意义 | 第15-16页 |
| ·论文的研究内容和结构安排 | 第16-17页 |
| 2 Statemate及其理论基础 | 第17-23页 |
| ·形式化方法简介 | 第17页 |
| ·实时嵌入式开发环境Statemate | 第17-21页 |
| ·Statemate的特点 | 第18-19页 |
| ·Statemate的建模语言 | 第19-20页 |
| ·选择Statemate的原因 | 第20-21页 |
| ·有限状态机 | 第21-22页 |
| ·有限状态机的相关概念 | 第21-22页 |
| ·有限状态机的分类及应用 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 无线闭塞中心数据库设计与数据生成 | 第23-42页 |
| ·无线闭塞中心数据库需求分析 | 第23-28页 |
| ·列车的注册与启动 | 第23-25页 |
| ·RBC切换 | 第25-26页 |
| ·计算行车许可 | 第26-28页 |
| ·无线闭塞中心数据库的组成及结构划分 | 第28-33页 |
| ·按照功能划分 | 第28-31页 |
| ·线路静态数据库 | 第31-32页 |
| ·各部分关系 | 第32-33页 |
| ·线路静态数据库 | 第33-36页 |
| ·线路静态数据存储和生成 | 第33页 |
| ·线路静态数据库结构 | 第33-36页 |
| ·数据流模型 | 第36-41页 |
| ·RBC配置数据流模型 | 第37-38页 |
| ·进路区段信息数据流模型 | 第38页 |
| ·区间区段信息数据流模型 | 第38-40页 |
| ·列车初始位置有效性数据流模型 | 第40页 |
| ·LRBG位置有效性数据流模型 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 无线闭塞中心数据流仿真验证分析 | 第42-69页 |
| ·运营场景下无线闭塞中心数据流模型 | 第42-61页 |
| ·注册与启动 | 第42-51页 |
| ·RBC切换 | 第51-55页 |
| ·计算行车许可 | 第55-61页 |
| ·数据库模型功能和行为仿真与验证 | 第61-68页 |
| ·模拟仿真 | 第61-63页 |
| ·形式化验证 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 图索引 | 第73-74页 |
| 表索引 | 第74-75页 |
| 作者简历 | 第75-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |
