客运专线CTCS2级列控中心功能仿真研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·仿真系统研究意义 | 第14页 |
| ·论文主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 仿真系统总体设计及功能需求分析 | 第16-24页 |
| ·客运专线列控中心系统概述 | 第16-18页 |
| ·列控中心接口分析 | 第16-18页 |
| ·列控中心的主要功能 | 第18页 |
| ·列控中心功能仿真系统结构及功能配置 | 第18-21页 |
| ·仿真系统的功能配置 | 第18-20页 |
| ·列控中心功能仿真系统结构及功能需求 | 第20-21页 |
| ·列控中心功能仿真系统的数据流分析 | 第21-24页 |
| 第3章 轨道电路编码设计与实现 | 第24-54页 |
| ·区间轨道电路状态识别 | 第25-34页 |
| ·分路不良 | 第25-30页 |
| ·故障占用 | 第30-34页 |
| ·区间轨道电路编码 | 第34-45页 |
| ·区间轨道电路编码数学模型 | 第34-37页 |
| ·端口为接车的区间轨道电路编码 | 第37-42页 |
| ·端口为发车的区间轨道电路编码 | 第42-45页 |
| ·站内轨道电路编码 | 第45-54页 |
| ·道岔区段编码 | 第46-48页 |
| ·股道编码 | 第48-51页 |
| ·站内轨道电路方向控制 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第4章 区间信号机点灯及区间改方设计与实现 | 第54-65页 |
| ·区间码序点灯控制 | 第54-55页 |
| ·区间信号机断丝检查 | 第55-57页 |
| ·区间改方控制 | 第57-65页 |
| ·正常改方 | 第57-60页 |
| ·辅助改方 | 第60-65页 |
| 第5章 功能测试与分析 | 第65-82页 |
| ·功能测试界面 | 第65-71页 |
| ·区间轨道电路编码测试 | 第71-74页 |
| ·站内轨道电路编码测试 | 第74-79页 |
| ·区间信号机点灯测试 | 第79-80页 |
| ·区间改方测试 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87页 |