当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路通信、信号
基于神经网络的无绝缘轨道电路调谐区故障诊断方法的研究
基于模糊贝叶斯网络的故障诊断方法研究及其在列控系统中的应用
无线闭塞中心仿真软件设计与实现
新型列车驾驶系统及其在CBTC调试支撑环境中的应用研究
改进的FlexRay总线实现及调度算法优化
城市轨道交通分布式车载运行控制系统研究
基于CSP的城轨CBTC联锁逻辑形式化建模与验证
基于GSN方法的CTCS-3级车载安全计算机安全论证
城市轨道交通CBTC数据管理单元安全关键软件设计与开发
基于全路径覆盖优化和序列优选算法的自动化测试方法及应用
瞬态电磁干扰对轨道电路影响的研究
基于时间自动机的列控中心软件形式化建模与验证
高速铁路列车追踪接近预警系统车载设备研究
基于HLA的列控仿真系统故障注入设计与实现
基于自适应控制列车ATO调速系统的若干研究
利用应答器信息的在线学习停车算法
基于时间自动机的CTCS-3级列控系统建模方法与验证研究
铁路信号RSSP-1安全通信协议在既有线站间安全信息传输中的应用研究
基于专家经验和机器学习的列车智能驾驶算法研究
牵引电流对信号电缆影响的综合仿真与分析
BTM测试管理系统与测试关键技术的研究
基于FPGA的自律双机热备系统的研究与设计
铁路车站远程集中控制系统可靠性及安全性研究
基于通信的分散式计算机联锁系统研究
基于模型的列控系统测试用例自动生成研究
基于嵌入式的平面无线调车设备的检测系统设计
基于CBTC系统的轨旁设备布置原则研究
跨区域列车交接技术及其应用研究
车辆段正线化条件下的中央ATS系统研究
基于Event-B的联锁系统进路控制建模与验证研究
列车运行间隔实时追踪及防撞预警系统无线通信异常处理研究
基于自适应控制的列车自动运行仿真研究
基于网络拓扑的城轨CBTC系统数据自动生成研究
基于UPPAAL的CBTC系统数据验证的研究
激磁涌流及护轨对应答器上行链路干扰的研究
列车实时追踪及预警系统的定位方法及研究与设计
基于自律分散的城市轨道交通ATS的设计与实现
基于太阳能的列车临时限速应答装置设计
列车临时限速显示系统设计与实现
基于ARM的临时列控车载系统软件设计与实现
城市轨道交通实验室模拟机车控制系统设计
CTCS应答器信号与报文检测仪-FSK调制解调设计与实现
CTCS应答器信号与报文检测仪—控制主板软硬件设计
CTCS应答器信号与报文检测仪—报文译码与上位机软件设计
CTCS应答器信号与报文检测仪--检测通道设计
CTCS-3列控系统仿真平台的联锁接入接口设计与实现
高速铁路列车追踪行车模拟研究与分析
基于GPS/INS列车组合定位数据融合算法研究
区域控制器移动授权的UML模型与验证
城市轨道交通列车运行调整的粒子群算法实现
上一页
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
下一页