列车运行间隔实时追踪及防撞预警系统无线通信异常处理研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
1 引言 | 第9-14页 |
·论文研究背景 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-10页 |
·列车运行间隔实时追踪及防撞预警系统介绍 | 第10-11页 |
·本课题研究的意义和社会经济效益分析 | 第11-12页 |
·本文的主要内容和结构安排 | 第12-14页 |
2 基本原理及关键技术 | 第14-32页 |
·GSM-R系统概述 | 第14页 |
·GSM-R系统结构及应用 | 第14-20页 |
·GSM-R系统中的GPRS | 第20-21页 |
·随机数生成 | 第21-26页 |
·网络通信协议 | 第26-32页 |
3 GSM-R数据通信平台的实现与数据仿真 | 第32-51页 |
·概述 | 第32页 |
·GSM-R数据通信平台的硬件设计 | 第32-35页 |
·GSM-R数据平台的软件设计 | 第35-44页 |
·大容量测试文本的生成 | 第44-51页 |
4 无线通信异常处理的软件实现 | 第51-62页 |
·总体设计 | 第51-54页 |
·地面控制中心(服务器)部分 | 第54-57页 |
·车载端(客户端)部分 | 第57-61页 |
·软件的测试与验证结果 | 第61-62页 |
5 结论与展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |
附录A | 第66-72页 |
附录B | 第72-75页 |
学位论文数据集 | 第75页 |