新型列车驾驶系统及其在CBTC调试支撑环境中的应用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究与应用现状 | 第11-16页 |
| ·论文主要内容 | 第16-18页 |
| 2 基于通信的新型列车驾驶系统总体设计 | 第18-30页 |
| ·新型列车驾驶系统的定义 | 第18-21页 |
| ·现有列车驾驶系统的功能分析 | 第18-19页 |
| ·新型列车驾驶系统的定义 | 第19页 |
| ·新型列车驾驶系统的业务规则 | 第19-21页 |
| ·基于通信的新型列车驾驶系统总体设计 | 第21-29页 |
| ·新型列车驾驶系统的功能需求分析 | 第21-23页 |
| ·新型列车驾驶系统的功能分解 | 第23-24页 |
| ·新型列车驾驶系统的接口设计 | 第24-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 3 基于通信的新型列车驾驶系统软件的设计与实现 | 第30-45页 |
| ·轨旁信息监视软件的设计与实现 | 第30-41页 |
| ·轨旁信息监视软件的数据设计 | 第30-34页 |
| ·轨旁信息监视计算机软件的设计与实现 | 第34-41页 |
| ·列车信息监视软件的设计与实现 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 4 基于新型列车驾驶系统的CBTC调试支撑环境 | 第45-60页 |
| ·CBTC调试支撑环境总体设计 | 第45-49页 |
| ·CBTC调试支撑环境功能需求分析 | 第45-47页 |
| ·CBTC调试支撑环境接口设计 | 第47-49页 |
| ·新型列车驾驶系统搭建 | 第49-50页 |
| ·环境仿真模块的研制 | 第50-59页 |
| ·列车仿真模块的研制 | 第50-54页 |
| ·轨旁设备仿真模块研制 | 第54-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 5 测试验证 | 第60-68页 |
| ·单机测试 | 第60-65页 |
| ·系统联调 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 6 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
