| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 超燃冲压发动机的设计需要 | 第9-11页 |
| 1.1.2 燃料及工作条件的特殊性 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 超临界压力下非裂解流体对流换热研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.2 反应器内正癸烷化学反应机理研究现状 | 第17页 |
| 1.2.3 含化学裂解的超临界流体对流换热研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的研究内容及简介 | 第18-20页 |
| 第2章 高温燃油加热实验系统及测量精度的改进 | 第20-54页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 高温燃油电加热实验系统介绍及数据处理方法 | 第20-27页 |
| 2.2.1 高温燃油电加热实验系统介绍 | 第20-21页 |
| 2.2.2 实验数据处理方法 | 第21-27页 |
| 2.3 利用红外热像仪测量加热管外壁温 | 第27-37页 |
| 2.3.1 加热管外壁温测量精度提高的必要性 | 第27-28页 |
| 2.3.2 红外热像仪测温简介 | 第28-30页 |
| 2.3.3 利用红外热像仪测温存在的问题 | 第30-31页 |
| 2.3.4 红外测温中辨识方法的提出 | 第31-32页 |
| 2.3.5 红外测温中辨识方法的理论验证 | 第32-36页 |
| 2.3.6 红外测温中辨识方法的实验验证 | 第36-37页 |
| 2.4 采用热电偶测量加热管外壁温 | 第37-42页 |
| 2.4.1 热电偶测温存在的问题 | 第37-38页 |
| 2.4.2 热电偶测温中合理连接方式的提出 | 第38-39页 |
| 2.4.3 热电偶测温中跨步电压的修正 | 第39-40页 |
| 2.4.4 热电偶测温方法的实验验证 | 第40-41页 |
| 2.4.5 两种测温方法的比较 | 第41-42页 |
| 2.5 燃料热沉测量精度的提高 | 第42-47页 |
| 2.5.1 加热管出口油温测量存在的问题 | 第42-43页 |
| 2.5.2 燃料热沉校核的理论分析 | 第43-45页 |
| 2.5.3 校核方法的实验验证 | 第45-47页 |
| 2.6 所选工况下的实验数据误差分析 | 第47-52页 |
| 2.6.1 直接测量的随机误差 | 第47页 |
| 2.6.2 间接测量的数据处理误差计算方式 | 第47-49页 |
| 2.6.3 所选工况的最大误差计算 | 第49-50页 |
| 2.6.4 重复性实验精度验证 | 第50-52页 |
| 2.7 本章小结 | 第52-54页 |
| 第3章 非裂解条件下正癸烷对流换热规律研究 | 第54-73页 |
| 3.1 引言 | 第54页 |
| 3.2 超临界压力下不同工况的实验结果分析 | 第54-62页 |
| 3.2.1 超临界压力下未裂解区实验结果分析 | 第55-58页 |
| 3.2.2 不同工况下燃料热沉的对比 | 第58-59页 |
| 3.2.3 不同工况下对流换热系数的对比 | 第59-62页 |
| 3.3 外部加热功率对关联式拟合的影响 | 第62-67页 |
| 3.3.1 对流换热系数与现有文献结果的比较 | 第62-63页 |
| 3.3.2 多元线性回归分析拟合方式的特点 | 第63-65页 |
| 3.3.3 传热关联式拟合 | 第65-67页 |
| 3.4 超临界压力与亚临界压力下对流换热过程的对比 | 第67-71页 |
| 3.4.1 亚临界压力下未裂解区实验结果分析 | 第67-69页 |
| 3.4.2 超-亚临界压力下燃料热沉的对比 | 第69页 |
| 3.4.3 超-亚临界压力下对流换热系数的对比 | 第69-70页 |
| 3.4.4 超-亚临界压力下壁温及油温的对比 | 第70-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 化学裂解区正癸烷对流换热规律研究 | 第73-89页 |
| 4.1 引言 | 第73页 |
| 4.2 超临界压力下化学裂解区实验结果分析 | 第73-81页 |
| 4.2.1 流量对燃料热沉的影响 | 第73-75页 |
| 4.2.2 出口压力对燃料热沉的影响 | 第75-76页 |
| 4.2.3 入口油温对燃料热沉的影响 | 第76-77页 |
| 4.2.4 质量流量对换热系数的影响 | 第77-78页 |
| 4.2.5 出口压力对换热系数的影响 | 第78-80页 |
| 4.2.6 入口油温对换热系数的影响 | 第80-81页 |
| 4.2.7 热流密度对换热系数的影响 | 第81页 |
| 4.3 超临界裂解与亚临界裂解在对流换热上的比较 | 第81-87页 |
| 4.3.1 超-亚裂解压力对燃料热沉的影响 | 第82-83页 |
| 4.3.2 超-亚裂解压力对对流换热系数的影响 | 第83-84页 |
| 4.3.3 超-亚裂解压力下壁温及油温的对比 | 第84-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 结论 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
