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分区双模超燃冲压燃烧组织方案研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
图标清单第9-12页
注释表第12-13页
第一章 绪论第13-23页
    1.1 研究背景和意义第13-14页
    1.2 超声速燃烧研究综述第14-22页
        1.2.1 超声速燃烧的喷注及雾化第14-16页
        1.2.2 超声速燃烧的掺混第16-17页
        1.2.3 超声速燃烧的点火第17-19页
        1.2.4 超声速燃烧火焰传播与稳定燃烧第19-22页
    1.3 本文的研究内容第22-23页
第二章 分区双模 Scramjet 及二元模型结构设计第23-33页
    2.1 分区双模 Scramjet第23-24页
    2.2 二元模型结构设计第24-32页
        2.2.1 直连式喷管型面初步设计第25-29页
        2.2.2 分区隔离段及燃烧室进口段型面初步设计第29-31页
        2.2.3 燃烧室等直段及其扩张段型面初步设计第31-32页
    2.3 本章小结第32-33页
第三章 流动、燃烧模型及计算方法第33-45页
    3.1 流动控制方程第33-35页
    3.2 数值计算模型第35-39页
        3.2.1 湍流模型第35-36页
        3.2.2 化学反应模型第36-37页
        3.2.3 输运系数模型第37-38页
        3.2.4 热力学模型第38-39页
        3.2.5 湍流燃烧模型第39页
        3.2.6 热辐射模型第39页
    3.3 网格生成第39-41页
    3.4 边界条件第41-42页
    3.5 收敛准则第42页
    3.6 计算方法验证第42-44页
    3.7 本章小结第44-45页
第四章 分区双模 Scramjet 流动特性第45-63页
    4.1 计算模型和网格第45页
    4.2 煤油化学动力学模型第45页
    4.3 计算状态和边界条件第45-46页
    4.4 流场特性及优化第46-53页
        4.4.1 流场计算结果及分析第46-47页
        4.4.2 台阶回流区优化第47-50页
        4.4.3 隔离段分区结构优化第50-53页
    4.5 浓度场特性及优化第53-62页
        4.5.1 不同喷油方案计算结果及分析第54-57页
        4.5.2 热自燃计算结果与分析第57-58页
        4.5.3 喷油方案优化第58-62页
    4.6 本章小结第62-63页
第五章 分区双模 Scramjet 燃烧性能研究第63-77页
    5.1 燃烧性能参数处理方法第63-64页
        5.1.1 总压恢复系数第63页
        5.1.2 燃烧效率第63页
        5.1.3 平均静压和平均总压第63页
        5.1.4 平均静温和平均总温第63-64页
    5.2 供油方式对燃烧性能的影响第64-68页
    5.3 油气比对燃烧性能的影响第68-71页
    5.4 进气条件对燃烧性能的影响第71-74页
    5.5 燃烧性能对比第74-75页
    5.6 本章小结第75-77页
第六章 总结与展望第77-79页
    6.1 本文总结第77-78页
    6.2 下一步研究展望第78-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-84页
在学期间的研究成果与发表的论文第84页

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