摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
注释表 | 第10-11页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.2 超燃冲压发动机技术国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 国外超燃冲压发动机技术研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内超燃冲压发动机技术研究现状 | 第14-15页 |
1.3 超燃冲压发动机燃烧室的点火与火焰稳定 | 第15-18页 |
1.3.1 超声速燃烧掺混技术 | 第15-16页 |
1.3.2 超声速燃烧点火技术 | 第16-17页 |
1.3.3 超声速燃烧火焰稳定技术 | 第17-18页 |
1.4 本文研究内容 | 第18-19页 |
第二章 控制方程及数值计算方法 | 第19-28页 |
2.1 流动控制方程 | 第19-21页 |
2.2 数值计算模型 | 第21-24页 |
2.2.1 湍流模型 | 第21页 |
2.2.2 输运系数模型 | 第21-22页 |
2.2.3 化学反应模型 | 第22-23页 |
2.2.4 热力学模型 | 第23页 |
2.2.5 湍流燃烧模型 | 第23-24页 |
2.2.6 热辐射模型 | 第24页 |
2.3 网格生成及数值方法 | 第24-26页 |
2.3.1 网格生成 | 第24-25页 |
2.3.2 数值方法 | 第25-26页 |
2.4 计算方法验证 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 二元中心稳焰超燃燃烧室模型初步设计及流动特性 | 第28-40页 |
3.1 原型燃烧室初步设计 | 第28-29页 |
3.2 方案一原型燃烧室的初步设计及流场分析 | 第29-31页 |
3.3 方案二原型燃烧室的初步设计及流场分析 | 第31-36页 |
3.3.1 五支板原型燃烧室冷流流场分析 | 第32-34页 |
3.3.2 三支板原型燃烧室冷流流场分析 | 第34-36页 |
3.4 原型燃烧室油雾场的初步分析 | 第36-38页 |
3.4.1 煤油的化学动力学模型 | 第36-37页 |
3.4.2 计算模型 | 第37页 |
3.4.3 双支板分区中心稳焰燃烧室模型油雾场分析 | 第37页 |
3.4.4 多支板中心稳焰燃烧室模型油雾场及燃烧场分析 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-40页 |
第四章 二元中心稳焰超燃燃烧室模型的优化设计 | 第40-54页 |
4.1 支板位置的优化 | 第40-46页 |
4.1.1 前后支板间距离X优化分析 | 第40-44页 |
4.1.2 双支板间距离Y优化分析 | 第44-46页 |
4.2 支板大小的优化 | 第46-47页 |
4.3 喷油位置的优化 | 第47-52页 |
4.3.1 优化后燃烧室模型油雾场的数值模拟 | 第47-49页 |
4.3.2 喷油位置的优化设计 | 第49-52页 |
4.4 燃烧场计算结果与分析 | 第52-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 二元中心稳焰超燃燃烧室燃烧性能研究 | 第54-61页 |
5.1 燃烧性能参数处理方法 | 第54-55页 |
5.1.1 总压恢复系数 | 第54页 |
5.1.2 燃烧效率 | 第54页 |
5.1.3 平均静压和平均总压 | 第54页 |
5.1.4 平均静温和平均总温 | 第54-55页 |
5.2 油气比对燃烧性能的影响 | 第55-58页 |
5.3 喷嘴流量配比的优化 | 第58-60页 |
5.4 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
6.1 总结 | 第61-62页 |
6.2 展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68页 |