| 第1章 绪论 | 第1-26页 |
| 1．1 课题的来源和目的 | 第11页 |
| 1．2 对付大型舰船的反舰武器 | 第11-12页 |
| 1．3 大型非对称舰船的结构及主要防护形式 | 第12-15页 |
| 1．3．1 大型非对称舰船的主要结构形式 | 第12-13页 |
| 1．3．2 舰船的毁伤等级 | 第13-14页 |
| 1．3．3 大型非对称舰船的防护结构模型 | 第14-15页 |
| 1．4 舰船防护材料 | 第15页 |
| 1．5 舰船结构爆炸冲击动响应和破坏以及剩余强度研究综述 | 第15-24页 |
| 1．5．1 简单结构的爆炸冲击响应 | 第15-20页 |
| 1．5．2 水面舰船的破坏研究 | 第20-23页 |
| 1．5．3 受到破坏后舰船的剩余强度研究 | 第23-24页 |
| 1．6 本论文的主要工作 | 第24-26页 |
| 第2章 爆炸冲击波的基本理论 | 第26-37页 |
| 2．1 引言 | 第26页 |
| 2．2 爆轰的CJ模型 | 第26-29页 |
| 2．3 爆轰的二维模型 | 第29-31页 |
| 2．4 爆轰产物和固体的状态方程 | 第31-33页 |
| 2．4．1 爆轰产物的状态方程 | 第31-32页 |
| 2．4．2 固体的状态方程 | 第32-33页 |
| 2．5 爆轰波的传播和相互作用 | 第33-36页 |
| 2．5．1 一维爆轰波的传播 | 第33页 |
| 2．5．2 二维爆轰波的传播 | 第33-34页 |
| 2．5．3 平面爆轰波的正反射 | 第34-36页 |
| 2．6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 板架在爆炸冲击载荷作用下的破坏 | 第37-60页 |
| 3．1 引言 | 第37页 |
| 3．2 加筋板的等效模型 | 第37-38页 |
| 3．3 圆板在接触爆炸作用下的破坏分析 | 第38-42页 |
| 3．3．1 板变形能与炸药输入能量的关系 | 第38页 |
| 3．3．2 圆板变形破坏分析 | 第38-42页 |
| 3．4 方板在接触爆炸作用下的破坏分析 | 第42-53页 |
| 3．4．1 接触爆炸载荷 | 第42-44页 |
| 3．4．2 薄板的基本方程 | 第44-48页 |
| 3．4．3 薄板在爆炸冲击载荷作用下的破坏的求解 | 第48-52页 |
| 3．4．4 破坏准则和破坏半径 | 第52-53页 |
| 3．5 破口半径的经验公式 | 第53-54页 |
| 3．6 试验分析 | 第54-57页 |
| 3．6．1 圆板的接触爆炸试验 | 第54-57页 |
| 3．6．2 舰船结构的接触爆炸试验 | 第57页 |
| 3．7 计算实例 | 第57-59页 |
| 3．8 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 舰船舷侧防护在爆炸冲击作用下的破坏 | 第60-84页 |
| 4．1 引言 | 第60-61页 |
| 4．2 单向应变平面波的传播 | 第61-65页 |
| 4．3 爆炸冲击波对多层结构的破坏 | 第65-79页 |
| 4．3．1 弱冲击波对多层结构的破坏 | 第65-67页 |
| 4．3．2 接触爆炸对舰船舷侧防护的破坏分析 | 第67-79页 |
| 4．4 算例 | 第79-83页 |
| 4．4．1 第一层防护结构的冲击波初始参数 | 第80-81页 |
| 4．4．2 空舱中冲击波的初始参数 | 第81页 |
| 4．4．3 第二层防护结构中冲击波的初始参数 | 第81-82页 |
| 4．4．4 算例的数值验证 | 第82-83页 |
| 4．5 本章小结 | 第83-84页 |
| 第5章 舰船在爆炸作用下的动力响应数值分析 | 第84-106页 |
| 5．1 引言 | 第84页 |
| 5．2 欧拉方法和拉格朗日方法概述 | 第84-86页 |
| 5．2．1 拉格朗日方法 | 第85页 |
| 5．2．2 欧拉方法 | 第85页 |
| 5．2．3 流固耦合 | 第85-86页 |
| 5．3 爆炸冲击数值分析的基本方程 | 第86-93页 |
| 5．3．1 守恒方程 | 第86-87页 |
| 5．3．2 本构关系 | 第87-91页 |
| 5．3．3 装药状态方程及点火算法 | 第91-93页 |
| 5．4 舷侧防护的数值模拟 | 第93-101页 |
| 5．4．1 结构模型及主要的控制语句 | 第93-95页 |
| 5．4．2 数值计算结果分析 | 第95-101页 |
| 5．5 本章小结 | 第101-106页 |
| 参考文献 | 第106-120页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121页 |