当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
CAN/FlexRay混合网络的消息可调度性分析研究
基于OFDM导频信号的车载雷达测距测速方法研究
基于模糊证据理论的数据融合算法研究
基于两相流的矿用自卸车新型悬架系统设计
某商用车后桥传动系统NVH问题研究
铝合金板材的电磁成形包边工艺研究
汽油机复合增压系统的匹配研究
膨胀土隧道受力机理及结构设计方法研究
尖端形桥墩流场及其过冰能力试验研究
基于离散元非均质沥青混合料开裂与蠕变行为研究
沈阳公交站台改进设计研究
基于TRIZ理论对路边石清洗机的设计研究
基于橡胶沥青应力吸收层复合路面的防裂控制研究
冷补沥青混合料在冰冻期施工应用研究
基于宕渣路基水稳碎石基层沥青路面结构力学行为研究
水泥混凝土路面BFRC加铺层应力响应分析
高速公路非常态交通预警研究
城市道路平面交叉口交通安全预警研究
电动汽车驱动耦合系统的模式切换及控制策略研究
与城市道路相适应的广州大型综合医院停车规划研究
全断面岩石掘进机刀盘弹性变形研究及其有限元分析
南方湿热地区高液限黏土动态回弹模量研究
玄武岩纤维表面改性工艺及其沥青胶浆性能研究
厂拌热再生沥青混合料设计关键技术研究
邻近堆积体边坡的隧道开挖特性研究
南方湿热地区高液限黏土永久变形预估研究
基于离心模型试验的炭质页岩路堑边坡变形特性研究
十溴二苯乙烷复合阻燃沥青作用机理研究
基于灰色理论的炭质页岩边坡稳定性评价
高速公路湖相软土地基处理效果与评价技术研究
型面补偿模式对高强钢汽车结构件精度的影响
双驱电机PHEV客车驱动系统匹配优化与控制
丰田雅力士乔丹翻滚试验仿真分析
无车位标线侧方位自动泊车方法的研究
北汽集团A工厂车身焊装生产线机器人应用研究
基于永磁混合磁路发电系统回收车辆废气余能及控制技术研究
海相固化土的路用性能研究
电动汽车换电站储能系统微电网运行控制策略研究
基于人车环境动态数据协同推演的汽车驾驶倾向性特征提取及辨识
某无背索部分斜拉桥钢管支架施工方案研究
高速公路与普通公路对区域经济影响的比较研究
气门嘴芯自动组装线智能控制与监测系统研究与设计
配电网中车网协调优化控制策略研究
基于车联网技术的声表面波胎压监测系统的研究
基于双目视觉的车库泊车位检测研究与实现
基于云计算的车联网服务系统的设计与实施
基于RFID电子车牌数据的城市道路交通拥堵状态判别研究
基于语义内容的交通监控视频检索研究
基于RFID电子车牌数据的城市热点区域发现
基于2DLPP与2DLDA的车标识别方法研究
上一页
[60]
[61]
[62]
[63]
[64]
下一页
