丰田雅力士乔丹翻滚试验仿真分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 论文选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 翻滚碰撞法规 | 第11页 |
| 1.2.2 物理试验 | 第11-15页 |
| 1.2.3 仿真分析 | 第15-16页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.1 翻滚法规 | 第16页 |
| 1.3.2 物理试验 | 第16-17页 |
| 1.3.3 仿真分析 | 第17-18页 |
| 1.4 翻滚碰撞基本特性 | 第18-19页 |
| 1.4.1 翻滚碰撞类型 | 第18页 |
| 1.4.2 翻滚碰撞影响参数 | 第18-19页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第19页 |
| 1.6 小结 | 第19-20页 |
| 2 碰撞分析基本理论及工具 | 第20-28页 |
| 2.1 基本力学模型及方程 | 第20-22页 |
| 2.2 显示有限元积分算法 | 第22-24页 |
| 2.3 接触类型和接触算法 | 第24-25页 |
| 2.3.1 主从面 | 第24页 |
| 2.3.2 段 | 第24页 |
| 2.3.3 接触算法 | 第24-25页 |
| 2.4 使用软件介绍 | 第25-26页 |
| 2.4.1 Hyperworks简介 | 第25页 |
| 2.4.2 LS-DYNA简介 | 第25-26页 |
| 2.4.3 Primer简介 | 第26页 |
| 2.5 小结 | 第26-28页 |
| 3 乔丹翻滚碰撞模型建立及验证 | 第28-44页 |
| 3.1 整车有限元模型介绍 | 第28-30页 |
| 3.2 乔丹翻滚模型建立 | 第30-36页 |
| 3.2.1 乔丹翻滚试验初始状态参数 | 第30页 |
| 3.2.2 试验台架有限元模型建立 | 第30-31页 |
| 3.2.3 移动地面建立 | 第31-33页 |
| 3.2.4 整车模型简化 | 第33-35页 |
| 3.2.5 边界条件及接触定义 | 第35页 |
| 3.2.6 计算卡片设置 | 第35-36页 |
| 3.3 乔丹翻滚碰撞模型验证 | 第36-41页 |
| 3.3.1 能量曲线 | 第37页 |
| 3.3.2 运动响应对比 | 第37-38页 |
| 3.3.3 变形模式对比 | 第38-39页 |
| 3.3.4 数据对比 | 第39-41页 |
| 3.3.5 小结 | 第41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-44页 |
| 4 乔丹翻滚碰撞人体损伤研究 | 第44-66页 |
| 4.1 基于THUMS人体模型的乔丹翻滚碰撞 | 第44-51页 |
| 4.1.1 THUMS模型简介 | 第44-49页 |
| 4.1.2 THUMS定位及姿势调节 | 第49-50页 |
| 4.1.3 安全带建立 | 第50-51页 |
| 4.1.4 模型计算 | 第51页 |
| 4.2 结果分析 | 第51-56页 |
| 4.2.1 运动响应分析 | 第51-52页 |
| 4.2.2 头部伤害分析 | 第52-53页 |
| 4.2.3 颈部伤害分析 | 第53-55页 |
| 4.2.4 胸腹部伤害分析 | 第55-56页 |
| 4.3 安全带对乘员保护的影响 | 第56-64页 |
| 4.3.1 运动响应对比 | 第57-59页 |
| 4.3.2 安全带对头部伤害的影响 | 第59-60页 |
| 4.3.3 安全带对颈部伤害的影响 | 第60-63页 |
| 4.3.4 安全带对胸部伤害的影响 | 第63-64页 |
| 4.3.5 小结 | 第64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 5 车顶强度对乘员保护的影响 | 第66-80页 |
| 5.1 车顶抗压模型建立 | 第67-68页 |
| 5.2 车顶抗压仿真结果分析 | 第68-70页 |
| 5.2.1 车顶抗压模型可信性分析 | 第68-69页 |
| 5.2.2 变形历程分析 | 第69-70页 |
| 5.3 车顶抗压强度方案 | 第70-73页 |
| 5.4 车顶强度对乘员保护的影响 | 第73-79页 |
| 5.4.1 车顶强度对头部伤害的影响 | 第74-75页 |
| 5.4.2 车顶强度对颈部伤害的影响 | 第75-76页 |
| 5.4.3 车顶强度对胸部伤害的影响 | 第76-78页 |
| 5.4.4 小结 | 第78-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 总结与展望 | 第80-84页 |
| 6.1 全文总结 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第90页 |
