尖端形桥墩流场及其过冰能力试验研究
| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 桥墩流场试验研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 流冰与桥墩相互水力作用研究 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 理论基础 | 第18-22页 |
| 2.1 我国江河冰情特征 | 第18-19页 |
| 2.1.1 江河冰情的形成 | 第18页 |
| 2.1.2 开河过程概述 | 第18-19页 |
| 2.2 流凌对桥梁的危害及对应措施 | 第19-20页 |
| 2.2.1 流凌对桥梁的危害 | 第19-20页 |
| 2.2.2 桥梁防凌技术措施 | 第20页 |
| 2.3 冰凌运动相似准则 | 第20-21页 |
| 2.4 桥墩模型试验分类 | 第21-22页 |
| 第三章 桥墩和流冰模型设计原理与试验方案 | 第22-33页 |
| 3.1 模型设计原理 | 第22-24页 |
| 3.2 试验方案 | 第24-32页 |
| 3.2.1 试验系统布置 | 第24-25页 |
| 3.2.2 试验工况 | 第25-26页 |
| 3.2.3 试验设备 | 第26-31页 |
| 3.2.4 试验步骤 | 第31-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 试验结果与分析 | 第33-58页 |
| 4.1 尖端形桥墩绕流流场试验 | 第33-50页 |
| 4.1.1 流动形态 | 第33-36页 |
| 4.1.2 流场分析 | 第36-50页 |
| 4.2 尖端形桥墩过冰能力试验 | 第50-56页 |
| 4.2.1 单冰单墩试验 | 第50-52页 |
| 4.2.2 双墩试验 | 第52-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位论文期间发表文章 | 第64-65页 |
