| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 本文研究的背景与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4 本文学位论文构成 | 第19-21页 |
| 第二章 宕渣路基的组成与级配设计 | 第21-29页 |
| 2.1 宕渣及宕渣路基内部的组成 | 第21-23页 |
| 2.1.1 宕渣颗粒 | 第21页 |
| 2.1.2 宕渣接触点 | 第21-22页 |
| 2.1.3 宕渣孔隙 | 第22页 |
| 2.1.4 宕渣路基强度的形成 | 第22页 |
| 2.1.5 宕渣路基的破坏 | 第22-23页 |
| 2.2 级配理论研究 | 第23-25页 |
| 2.3 宕渣土石混合料级配设计 | 第25-27页 |
| 2.3.1 P_5对土石混合料的影响 | 第25页 |
| 2.3.2 不均匀系数和曲率系数对宕渣级配的影响 | 第25-26页 |
| 2.3.3 宕渣路基级配的设计 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 宕渣路基的回弹模量测定研究 | 第29-49页 |
| 3.1 宕渣超粒径处理研究 | 第29-32页 |
| 3.1.1 超粒径处理的方法 | 第29-30页 |
| 3.1.2 室内试验级配的超粒径换算 | 第30-32页 |
| 3.2 宕渣室内击实试验 | 第32-36页 |
| 3.2.1 试验仪器 | 第33页 |
| 3.2.2 试验步骤 | 第33-36页 |
| 3.2.3 试验结果与分析 | 第36页 |
| 3.3 宕渣室内CBR试验 | 第36-39页 |
| 3.3.1 试验方法 | 第37页 |
| 3.3.2 试验结果与分析 | 第37-39页 |
| 3.4 循环压缩法测定技术的实现方案 | 第39-46页 |
| 3.4.1 试验用料与仪器 | 第40-41页 |
| 3.4.2 循环压缩法的优点及特点 | 第41页 |
| 3.4.3 试验选用级配 | 第41-42页 |
| 3.4.4 试验具体操作过程 | 第42-43页 |
| 3.4.5 回弹模量的确定 | 第43-44页 |
| 3.4.6 试验结果与分析 | 第44-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-49页 |
| 第四章 水稳碎石基层组成与最优级配设计 | 第49-59页 |
| 4.1 水稳碎石基层组成 | 第49-54页 |
| 4.1.1 粒料 | 第49页 |
| 4.1.2 水泥及其强度形成机理 | 第49-51页 |
| 4.1.3 水稳碎石基层材料破坏的层次观点 | 第51-53页 |
| 4.1.4 水稳碎石基层破坏 | 第53-54页 |
| 4.2 水稳碎石基层最优级配设计 | 第54-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 水稳碎石基层材料的基本性能试验 | 第59-79页 |
| 5.1 水稳碎石的原材料试验 | 第59-62页 |
| 5.1.1 水泥 | 第59-61页 |
| 5.1.2 粒料 | 第61-62页 |
| 5.2 基层材料结构类型与水泥掺量选定 | 第62-63页 |
| 5.3 水稳碎石的击实试验 | 第63-66页 |
| 5.3.1 试验主要仪器 | 第63页 |
| 5.3.2 试验结果与分析 | 第63-66页 |
| 5.4 无侧限抗压强度试验 | 第66-69页 |
| 5.4.1 无侧限抗压强度试验方法与结果 | 第66-68页 |
| 5.4.2 无侧限抗压强度试验结果分析 | 第68-69页 |
| 5.5 抗压回弹模量试验 | 第69-72页 |
| 5.5.1 抗压回弹模量试验方法与结果 | 第69-71页 |
| 5.5.2 实验结果与分析 | 第71-72页 |
| 5.6 单轴拉伸下抗拉强度试验 | 第72-77页 |
| 5.6.1 试验材料 | 第72页 |
| 5.6.2 试验设备 | 第72-73页 |
| 5.6.3 单轴拉试验伸夹具设计 | 第73-74页 |
| 5.6.4 试验过程 | 第74-75页 |
| 5.6.5 试验结果与分析 | 第75-77页 |
| 5.7 本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 水稳碎石基层材料的损伤本构方程 | 第79-91页 |
| 6.1 损伤力学理论 | 第79-82页 |
| 6.1.1 损伤变量 | 第79-80页 |
| 6.1.2 有效应力 | 第80-81页 |
| 6.1.3 基本假定 | 第81-82页 |
| 6.2 损伤模型介绍 | 第82-85页 |
| 6.2.1 分段曲线损伤模型 | 第82-83页 |
| 6.2.2 分段线性损伤模型 | 第83-84页 |
| 6.2.3 SIDOROFF损伤模型 | 第84-85页 |
| 6.3 水稳碎石基层材料单轴拉伸试验结果与分析 | 第85-88页 |
| 6.3.1 应力-应变关系结果与分析 | 第85-86页 |
| 6.3.2 应力-应变关系的拟合 | 第86-88页 |
| 6.4 水稳碎石基层材料的损伤本构方程 | 第88-90页 |
| 6.5 本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 宕渣路基对水稳碎石基层沥青路面结构层的影响 | 第91-109页 |
| 7.1 建立路面结构模型 | 第91-93页 |
| 7.1.1 确定路面荷载 | 第91页 |
| 7.1.2 模型边界条件与单元体 | 第91-92页 |
| 7.1.3 选取路面结构和确定参数 | 第92-93页 |
| 7.2 模拟的计算结果和分析 | 第93-98页 |
| 7.2.1 宕渣路基对路面弯沉的影响 | 第94-95页 |
| 7.2.2 宕渣路基对路面内部应力的影响 | 第95-97页 |
| 7.2.3 宕渣路基对路基顶面压应变影响 | 第97-98页 |
| 7.3 宕渣路基对水稳碎石基层厚度的影响 | 第98-103页 |
| 7.3.1 有限元模型建立 | 第99页 |
| 7.3.2 有限元模拟计算结果 | 第99-102页 |
| 7.3.3 有限元模拟结果的分析 | 第102-103页 |
| 7.4 宕渣路基在水稳碎石基层沥青路面结构超载下的影响 | 第103-107页 |
| 7.4.1 有限元模建立与参数确定 | 第103-104页 |
| 7.4.2 模拟结果与分析 | 第104-107页 |
| 7.5 本章小结 | 第107-109页 |
| 第八章 结论与展望 | 第109-111页 |
| 8.1 结论 | 第109页 |
| 8.2 本文的创新点 | 第109-110页 |
| 8.3 展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 作者简介 | 第115页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第115-117页 |
| 致谢 | 第117页 |