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设计、计算
汽油机进气道的数值模拟和改进设计
基于热功转换过程相似性研究的汽油机性能标准数模开发
基于粒子群优化的空燃比最优极点配置控制
157MQ汽油机循环模拟及扩缸优化方案设计
基于CFD的小型汽油机的改进研究
汽油机性能数值式概念设计技术的开发与应用
小型高速汽油机配气凸轮的优化设计及其对缸内流场影响的研究
Otto循环改Atkinson循环汽油机的设计开发及实验研究
小排量轿车汽油机活塞结构设计与试验研究
汽油机配气机构与凸轮型线特性研究及仿真优化设计
汽油发动机节能改造的研究与实现
汽油机低摩擦系统优化及其对节能影响研究
基于进气歧管与配气机构的发动机性能优化
增压直喷汽油机油气混合分析与性能参数优化
高性能汽油机曲轴设计与工程分析
GDI发动机ECU中几个功能模块的控制软件设计
EGR汽油发动机部分负荷下性能优化研究
CA6102B多点电喷发动机的设计开发
直喷式汽油机电控燃油喷射系统及闭环控制算法的研究
469Q汽油机正时传动机构的设计研究
HCCI汽油机变凸轮试验研究及原理样机的设计
汽油机电子控制单元喷油系统设计
基于MATLAB的汽油发动机空燃比控制方法研究
缸内直喷汽油机复合喷射进气歧管设计
一种新型燃油喷射技术体系FAI的研究
基于转矩的汽油机控制算法研究
4G18S4发动机满足EUⅣ排放法规的开发
基于神经网络和遗传算法的发动机性能优化方法研究
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