小排量轿车汽油机活塞结构设计与试验研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·小排量轿车汽油机活塞设计与试验研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外概况及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·本课题主要研究工作 | 第12-13页 |
| 第2章 活塞结构及材料 | 第13-25页 |
| ·活塞工作的外部环境 | 第13-18页 |
| ·活塞受到的热负荷 | 第13-15页 |
| ·热负荷引起的活塞变形 | 第15-16页 |
| ·活塞机械负荷 | 第16-17页 |
| ·机械负荷引起的活塞变形 | 第17页 |
| ·热机械耦合负荷引起的活塞变形 | 第17-18页 |
| ·活塞各个部位及作用 | 第18-20页 |
| ·活塞头部 | 第18-20页 |
| ·活塞裙部 | 第20页 |
| ·活塞销座 | 第20页 |
| ·活塞的结构设计 | 第20-22页 |
| ·活塞设计的基本要求 | 第20-21页 |
| ·活塞设计主要尺寸 | 第21-22页 |
| ·活塞的材料 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 活塞设计分析理论 | 第25-31页 |
| ·活塞热力学分析 | 第25-26页 |
| ·热分析的理论基础 | 第25-26页 |
| ·温度场的初始条件和三类边界条件 | 第26页 |
| ·活塞动力学分析 | 第26-30页 |
| ·活塞润滑计算 | 第28-29页 |
| ·活塞弹流过程的计算 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 E 活塞结构设计及有限元分析 | 第31-45页 |
| ·E 活塞结构设计 | 第31-36页 |
| ·E 活塞整体结构及材料 | 第31-32页 |
| ·E 活塞各部位设计 | 第32-36页 |
| ·E 活塞的有限元分析 | 第36-44页 |
| ·有限元单元的选取和网格划分 | 第37-38页 |
| ·E 活塞边界条件 | 第38-40页 |
| ·活塞的有限元分析结果 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 E 活塞试验研究 | 第45-60页 |
| ·E 活塞温度场试验 | 第45-49页 |
| ·E 活塞温度场试验方法选择 | 第45-46页 |
| ·硬度-温度标准曲线的建立 | 第46-47页 |
| ·E 活塞温度场的测定 | 第47-49页 |
| ·E 活塞销孔疲劳试验 | 第49-53页 |
| ·活塞销孔疲劳试验机工作原理 | 第50页 |
| ·活塞机械负荷的施加 | 第50-51页 |
| ·试验过程及结果分析 | 第51-53页 |
| ·发动机台架试验 | 第53-58页 |
| ·总功率试验 | 第54-56页 |
| ·机油消耗量试验 | 第56页 |
| ·E 活塞组件优化设计 | 第56-58页 |
| ·发动机可靠性试验 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第60-61页 |
| ·全文总结 | 第60页 |
| ·工作展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间主要科研成果 | 第65页 |
| 发表学术论文 | 第65页 |
