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超音速燃烧剪切流动数值研究
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航空发动机机匣包容性理论和试验研究
组合弹性支承—阻尼系统动力特性理论及试验研究
冲击/发散冷却换热特性及流量系数研究
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曲面侧板压缩的侧压式进气道研究
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不同结构扰流柱对叶片尾缘气膜冷却的影响
预旋孔径向位置变化对转—静盘腔内换热影响的研究
非均匀来流条件下超燃冲压发动机隔离段实验研究
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模糊遗传算法—有限元与浮动壁结构优化研究
粒子分离器涡形叶片金属块撞击试验与数值模拟
基于分子运动模拟的二维微尺度流动数值计算研究
复杂耦合失谐叶片—轮盘系统振动局部化问题研究
双模态冲压发动机燃烧室碳氢燃料凹槽火焰稳定性研究
弹性支承干摩擦阻尼器减振研究
短环形燃烧室内三维两相燃烧流动研究
进气道的优化设计及无人机内外流场耦合计算
某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
环型回流燃烧室壁温计算研究
超音速S形进气道流场数值模拟
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带微型涡轮盘腔系统内部流场测量与计算研究
高超声速进气道设计及性能研究
基于凹腔的超声速燃烧火焰稳定技术研究
航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
复合材料高精度宏-细观统一本构模型及其应用研究
跨声速压气机转子三维流场Navier-Stokes方程数值模拟
单头部双旋流器环形燃烧室性能实验研究和数值模拟
航空发动机分布式仿真研究
发动机进气道唇口水滴撞击特性的数值模拟研究
复合材料层合结构可靠性优化方法研究
环形燃烧室两相燃烧流场数值模拟
低周载荷作用下燕尾榫结构微动疲劳寿命研究
旋转条件下冲击冷却数值模拟及实验研究
航空发动机建模技术研究
用实测数据建立发动机的神经网络模型
燃烧室浮动壁结构优化方法研究
侧压式进气道自起动特性数值模拟和实验研究
降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究
航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计
航空发动机系统建模与故障诊断研究
涡轮叶片尾缘半劈缝气膜冷却实验研究
射流引射推力矢量数值计算研究
涡轮盘低周疲劳寿命可靠性分析及试验评估
航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究
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