侧压式进气道自起动特性数值模拟和实验研究
第一章 绪论 | 第1-21页 |
·引言 | 第11-16页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·超燃冲压发动机 | 第12-14页 |
·进气道 | 第14-15页 |
·进气道起动性能的含义 | 第15-16页 |
·国内外研究现状 | 第16-20页 |
·侧压式进气道的一般特点 | 第16-17页 |
·进气道起动基本概念 | 第17-18页 |
·侧压式进气道的起动研究 | 第18-20页 |
·本文的主要工作 | 第20-21页 |
第二章 加速实现侧压式进气道自起动的研究 | 第21-28页 |
·物理模型和计算方法 | 第21-23页 |
·数值模拟结果及分析 | 第23-27页 |
·侧压式进气道加速自起动流场特征 | 第23-25页 |
·侧压式进气道自起动过程性能分析 | 第25-27页 |
·小结 | 第27-28页 |
第三章 内收缩比对侧压式进气道自起动性能的影响 | 第28-48页 |
·数值模拟 | 第28-36页 |
·物理模型与计算方法 | 第28-29页 |
·流场特征分析 | 第29-35页 |
·流场性能比较 | 第35-36页 |
·实验研究 | 第36-47页 |
·实验风洞和模型 | 第36-41页 |
·实验结果及分析 | 第41-47页 |
·验证Kontrowitz 起动标准 | 第47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第四章 反压对侧压式进气道自起动性能的影响 | 第48-55页 |
·实验模型和风洞 | 第48页 |
·实验结果和分析 | 第48-53页 |
·自起动方法的研究 | 第53-54页 |
·小结 | 第54-55页 |
第五章 结论与展望 | 第55-57页 |
·结论 | 第55-56页 |
·展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
在读期间发表的文章 | 第61页 |