非对称大膨胀比喷管设计及性能分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-15页 |
第一章 绪论 | 第15-23页 |
·非对称大膨胀比喷管(SERN)的研究意义 | 第15-16页 |
·非对称大膨胀比喷管(SERN)的研究现状 | 第16-22页 |
·国外研究现状 | 第16-20页 |
·国内研究现状 | 第20-22页 |
·本文研究内容 | 第22-23页 |
第二章 非对称大膨胀比喷管设计方法研究 | 第23-31页 |
·理论基础 | 第23-26页 |
·最大推力喷管设计方法 | 第26-28页 |
·短喷管设计方法 | 第28-29页 |
·截短理想喷管(TIC) | 第29-30页 |
·压缩型截短理想喷管 | 第30-31页 |
第三章 二维短喷管等熵型面设计与性能初步研究 | 第31-54页 |
·设计步骤 | 第31-34页 |
·设计结果分析 | 第34-36页 |
·比热容比对喷管型面的影响 | 第34页 |
·喷管出口马赫数对喷管型面的影响 | 第34-35页 |
·几何控制参数对喷管型面的影响 | 第35-36页 |
·非对称短喷管性能初步研究 | 第36-53页 |
·数值模拟方法介绍 | 第36-38页 |
·FLUENT 软件简介 | 第36-37页 |
·湍流模型及壁面函数 | 第37-38页 |
·非对称大膨胀比喷管算例校核 | 第38页 |
·非对称短喷管无粘流场验证 | 第38-39页 |
·几何控制参数G 对喷管性能的影响 | 第39-48页 |
·几何控制参数G 对喷管设计点性能的影响 | 第39-41页 |
·几何控制参数G 对喷管非设计点性能的影响 | 第41-48页 |
·最短长度喷管与最大推力Rao 喷管比较 | 第48-53页 |
·小结 | 第53-54页 |
第四章 超燃冲压发动机非对称截短喷管数值研究 | 第54-84页 |
·二维超燃冲压发动机非对称短喷管性能数值研究 | 第54-66页 |
·截短对非对称短喷管性能的影响 | 第54-64页 |
·截短比例对喷管性能的影响 | 第54-62页 |
·几何控制参数对喷管性能的影响 | 第62-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
·初始膨胀角对截短理想喷管性能的影响 | 第64-65页 |
·比热容比γ对截短理想喷管性能的影响 | 第65-66页 |
·超燃冲压发动机非对称短喷管三维性能数值研究 | 第66-84页 |
·侧板对喷管性能的影响 | 第68-74页 |
·基本模型1 计算结果 | 第68-71页 |
·模型2 计算结果 | 第71-73页 |
·模型1 和模型2 性能比较 | 第73-74页 |
·侧壁扩张角对喷管性能的影响 | 第74-79页 |
·模型3 的计算结果 | 第74-76页 |
·模型4 计算结果 | 第76-77页 |
·模型2、3、4 结果比较 | 第77-79页 |
·比热容比对喷管性能的影响 | 第79-84页 |
第五章 非对称喷管试验模型设计和初步试验结果 | 第84-89页 |
·PIV 粒子图像测速仪简介 | 第84-86页 |
·试验装置 | 第86-87页 |
·初步试验结果与分析 | 第87-89页 |
第六章 结论与展望 | 第89-92页 |
·主要结论 | 第89-90页 |
·进一步工作的展望 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第95页 |