气体轴承—转子系统动力学特性初步研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| ·选题背景 | 第13-15页 |
| ·气体轴承国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·气体轴承发展概况 | 第15-16页 |
| ·气体轴承优缺点 | 第16-18页 |
| ·气体轴承—转子系统国内外研究状况 | 第18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 气体轴承稳态性能计算分析 | 第20-33页 |
| ·气体动压轴承机理 | 第20-22页 |
| ·气体轴承稳态问题的一般方程及其解法 | 第22-27页 |
| ·径向气体轴承的雷诺方程 | 第22-24页 |
| ·雷诺方程数值解法 | 第24-27页 |
| ·气体轴承稳态性能计算结果分析 | 第27-31页 |
| ·气体轴承承载力计算结果分析 | 第27-28页 |
| ·气体轴承等效气膜刚度计算结果分析 | 第28-30页 |
| ·气体轴承姿态角计算结果分析 | 第30-31页 |
| ·实例分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 气体轴承—转子系统临界转速分析 | 第33-43页 |
| ·传递矩阵法 | 第33-38页 |
| ·临界转速的传递矩阵法 | 第33-36页 |
| ·稳态不平衡响应的传递矩阵计算方法 | 第36-38页 |
| ·设计转子系统临界转速和不平衡响应计算 | 第38-40页 |
| ·计算模型的建立 | 第38-39页 |
| ·转子临界转速及振型 | 第39页 |
| ·转子稳态不平衡响应 | 第39-40页 |
| ·轴承各参数对转子系统临界转速的影响 | 第40-42页 |
| ·轴承平均半径间隙对临界转速的影响 | 第40页 |
| ·轴承长径比对临界转速的影响 | 第40-41页 |
| ·轴承偏心率对临界转速的影响 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 气体轴承动力特性系数数值求解 | 第43-50页 |
| ·气体轴承动态问题的一般方程及解法 | 第43-48页 |
| ·刚度和阻尼系数计算结果 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 气体轴承—转子系统稳定性分析 | 第50-57页 |
| ·运动方程及其解法 | 第50-51页 |
| ·设计转子系统稳定性计算 | 第51-55页 |
| ·轴承参数对稳定性的影响 | 第55-56页 |
| ·平均半径间隙对稳定性的影响 | 第55页 |
| ·轴承长径比对稳定性的影响 | 第55页 |
| ·轴承偏心率对稳定性的影响 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 气体轴承实验台设计 | 第57-62页 |
| ·气体轴承材料的选择 | 第57-59页 |
| ·气体轴承材料性能的基本要求 | 第57页 |
| ·轴套材料 | 第57-58页 |
| ·轴的材料 | 第58页 |
| ·壳体的材料 | 第58-59页 |
| ·实验台总体方案 | 第59-60页 |
| ·实验台关键部件设计 | 第60-61页 |
| ·径向动压气体轴承 | 第60页 |
| ·止推动压气体轴承 | 第60页 |
| ·轴 | 第60-61页 |
| ·其它部件设计 | 第61-62页 |
| 第七章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间研究成果 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
