当前位置:
首页
--
航空、航天
--
航空
--
航空发动机(推进系统)
--
发动机原理
--
燃烧理论
离心喷嘴燃油流动特性研究
耐高温燃油雾化喷嘴工作特性研究
超声速气流中煤油燃料火花塞直接点火过程研究
化学发光计算断层成像(CTC)技术在火焰结构研究中的应用
预混H2/O2/N2混合气体火焰传播机理的数值模拟研究
高速热气流模拟试验系统燃气温度建模与控制研究
中心钝体凹腔超燃燃烧组织技术研究
航空发动机燃烧室噪声识别方法研究
民用航空发动机燃烧室两相流特性分析
湍流模型在航空发动机燃烧室数值计算中的应用研究
串联式TBCC超级燃烧室燃烧组织及性能研究
扰流片对驻涡燃烧室性能影响的数值模拟研究
突扩先进驻涡燃烧室煤油喷雾燃烧数值模拟
带有导流片的大速差射流燃烧器的数值研究
受限凹腔表面射流冲击强化传热研究
吸气式连续旋转爆震波自持传播机制研究
基于吸收光谱技术的燃烧场温度与浓度层析成像方法研究
旋转爆轰热射流起爆技术研究
超声速流场中湍流燃烧模型的应用研究
预燃级关键参数对分层部分预混高温升燃烧室点熄火特性的影响研究
燃烧室热—声—固耦合数值模拟与试验研究
中心分级燃烧室贫油熄火性能研究
新型叶轮对叶间燃烧过程影响研究
30kW级微型燃气轮机燃烧室性能研究
小型航空发动机燃烧室参数化数值模拟方法研究
进口畸变条件下的高效冲压燃烧技术研究
三级旋流杯燃烧室流动特性的研究
超声速气流中组合凹腔的火焰稳定与传播特性
喷注方案对碳氢燃料超声速燃烧性能影响研究
单边扩张型超声速燃烧室凹腔流动与燃烧的数值模拟和实验研究
进气畸变和燃油脉动对燃烧室内燃烧流场的影响研究
高油气比驻涡燃烧室流动与燃烧性能研究
LPP低污染燃烧室头部方案研究
凹腔与支板稳定组合加力燃烧室冷态流场特性研究
加力燃烧室振荡燃烧诱导因素研究
环形驻涡燃烧室冷态流动特性的数值研究
多级旋流空气雾化喷嘴雾化特性及光学测试方法研究
带旋流杯的回流燃烧室燃烧性能的数值模拟研究
航空发动机曲叶片旋流燃烧实验设计分析
航空汽油机爆震试验及分析
双级涡流器出口流场的PIV试验研究
基于锋面追踪算法的R-M不稳定性数值模拟与定量分析
乙烯超燃燃烧室支板/凹腔结构组合的数值研究
燃烧室头部设计对燃烧室性能影响研究
谐振不稳定燃烧机理与特性研究
燃烧环对涡轮叶间燃烧室性能影响的研究
双旋流环形燃烧室试验研究与数值模拟
复杂燃烧流场数值模拟方法研究
以煤油为燃料的内燃机气助雾化喷嘴方案研究
斜切径向旋流器环形燃烧室整体流场数值模拟
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页