| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第19页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 数值计算基本方程与物理模型 | 第21-32页 |
| 2.1 基本控制方程 | 第21-23页 |
| 2.1.1 质量守恒方程 | 第21页 |
| 2.1.2 动量守恒方程 | 第21-22页 |
| 2.1.3 能量守恒方程 | 第22页 |
| 2.1.4 组分守恒方程 | 第22页 |
| 2.1.5 控制方程的通用形式 | 第22-23页 |
| 2.2 湍流模型 | 第23-24页 |
| 2.2.1 N-S方程的时间平均处理 | 第23页 |
| 2.2.2 湍流模型的选择 | 第23-24页 |
| 2.2.3 近壁面处理 | 第24页 |
| 2.3 离散型（DPM）模型 | 第24-25页 |
| 2.4 燃烧模型 | 第25-27页 |
| 2.4.1 平均混合分数/PDF模型 | 第25-26页 |
| 2.4.2 混合分数与组分质量分数、密度及温度之间的关系 | 第26-27页 |
| 2.5 辐射模型 | 第27页 |
| 2.6 污染物排放 | 第27-29页 |
| 2.6.1 NOx生成机理 | 第27-29页 |
| 2.6.2 CO生成机理 | 第29页 |
| 2.6.3 UHC生成机理 | 第29页 |
| 2.7 性能参数 | 第29-31页 |
| 2.7.1 出口温场品质 | 第30页 |
| 2.7.2 总压损失 | 第30页 |
| 2.7.3 燃烧效率 | 第30-31页 |
| 2.8 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 超紧凑燃烧室燃烧环与新型混合叶片的优化设计 | 第32-37页 |
| 3.1 燃烧环的结构优化设计 | 第32-33页 |
| 3.2 新型混合叶片的结构优化设计 | 第33-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 新型混合叶片开槽长度对超紧凑燃烧室性能的影响 | 第37-52页 |
| 4.1 物理模型 | 第37-39页 |
| 4.1.1 燃烧室几何结构 | 第37-38页 |
| 4.1.2 计算网格划分 | 第38-39页 |
| 4.2 数值模型 | 第39-40页 |
| 4.2.1 数值计算方法与模型选择 | 第39页 |
| 4.2.2 边界条件与计算工况 | 第39-40页 |
| 4.3 计算结果对燃烧过程的影响分析 | 第40-50页 |
| 4.3.1 速度场对比分析 | 第40-44页 |
| 4.3.2 温度场对比分析 | 第44-49页 |
| 4.3.3 燃烧性能参数对比分析 | 第49-50页 |
| 4.3.4 出口排放物对比分析 | 第50页 |
| 4.4 本文计算结果与文献结果的对比验证 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 操作条件对超紧凑燃烧室燃烧性能的影响 | 第52-83页 |
| 5.1 主流入口速度变化对超紧凑燃烧室燃烧性能的影响 | 第52-66页 |
| 5.1.1 边界条件及其他参数 | 第52-53页 |
| 5.1.2 燃烧速度场对比分析 | 第53-57页 |
| 5.1.3 燃料分布对比分析 | 第57-58页 |
| 5.1.4 温度场对比分析 | 第58-65页 |
| 5.1.5 燃烧性能参数对比分析 | 第65页 |
| 5.1.6 出口排放物对比分析 | 第65-66页 |
| 5.1.7 小结 | 第66页 |
| 5.2 二次流入口速度变化对超紧凑燃烧室燃烧性能的影响 | 第66-82页 |
| 5.2.1 边界条件及其他参数 | 第66-67页 |
| 5.2.2 燃烧速度场对比分析 | 第67-72页 |
| 5.2.3 燃料分布对比分析 | 第72-73页 |
| 5.2.4 温度场对比分析 | 第73-80页 |
| 5.2.5 燃烧性能参数对比分析 | 第80页 |
| 5.2.6 出口排放物对比分析 | 第80-81页 |
| 5.2.7 与基准模型对比 | 第81页 |
| 5.2.8 小结 | 第81-82页 |
| 5.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第89页 |
