| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 注释表 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·航空发动机燃烧过程数值模拟 | 第16-18页 |
| ·燃烧不稳定性简介 | 第18-20页 |
| ·燃烧室进口速度畸变简介 | 第19页 |
| ·燃油脉动 | 第19-20页 |
| ·国内外研究现状 | 第20-23页 |
| ·燃烧室进口速度畸变的研究 | 第20-22页 |
| ·燃油脉动的研究 | 第22-23页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 燃烧室 CFD 计算的数学物理基础和数值计算方法 | 第25-42页 |
| ·基本守恒方程组 | 第25-27页 |
| ·质量守恒方程 | 第25页 |
| ·动量守恒方程 | 第25-26页 |
| ·能量守恒方程 | 第26页 |
| ·组分质量守恒方程 | 第26-27页 |
| ·湍流模型 | 第27-31页 |
| ·N-S方程的时间平均处理 | 第27-28页 |
| ·湍流模型的选取 | 第28-31页 |
| ·近壁区处理 | 第31页 |
| ·两相流模型 | 第31-38页 |
| ·喷雾模型 | 第32-34页 |
| ·液滴的质量与能量交换计算 | 第34-37页 |
| ·液滴轨迹追踪 | 第37-38页 |
| ·燃烧模型 | 第38-41页 |
| ·平衡混合分数／PDF模型 | 第39-40页 |
| ·混合分数的输运方程 | 第40页 |
| ·混合分数与组分质量分数、密度及温度之间的关系 | 第40-41页 |
| ·辐射模型 | 第41-42页 |
| 第三章 燃烧室进口速度畸变对燃烧室温度场的影响 | 第42-71页 |
| ·燃烧室几何模型及网格 | 第42-43页 |
| ·燃烧室进口速度畸变 | 第43-44页 |
| ·计算边界条件 | 第44-45页 |
| ·计算结果及分析 | 第45-69页 |
| ·均匀进口计算结果 | 第45-48页 |
| ·中出峰速度畸变计算结果 | 第48-53页 |
| ·内出峰速度畸变计算结果 | 第53-58页 |
| ·外出峰速度畸变计算结果 | 第58-63页 |
| ·周向 A 速度畸变计算结果 | 第63-67页 |
| ·周向 B 速度畸变计算结果 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第四章 燃烧室进口速度畸变和燃油脉动耦合作用对燃烧室温度场的影响 | 第71-94页 |
| ·燃油脉动燃烧过程的模拟方法 | 第71页 |
| ·燃油脉动参数 | 第71-73页 |
| ·计算结果分析 | 第73-93页 |
| ·均匀进口脉动计算结果分析 | 第73-78页 |
| ·中出峰 C 速度畸变脉动计算结果 | 第78-82页 |
| ·内出峰 C 速度畸变脉动计算结果 | 第82-86页 |
| ·外出峰 C 速度畸变脉动计算结果 | 第86-89页 |
| ·周向 A 速度畸变脉动计算结果 | 第89-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第五章 结束语 | 第94-96页 |
| ·结论 | 第94-95页 |
| ·工作展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第102页 |