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带有导流片的大速差射流燃烧器的数值研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第1章 绪论第8-13页
    1.1 选题的背景和意义第8-9页
    1.2 课题研究现状第9-11页
        1.2.1 国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10-11页
    1.3 课题研究内容第11-13页
第2章 燃烧器模拟的计算方法第13-22页
    2.1 质量守恒方程(连续性方程)第13-14页
    2.2 CFD模型的离散方法第14-16页
        2.2.1 有限差分法(FDM)第14-15页
        2.2.2 有限元法(FEM)第15页
        2.2.3 有限体积法(FVM)第15-16页
    2.3 湍流模型第16-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第3章 燃烧器建模和边界条件设置第22-31页
    3.1 FLUENT软件介绍第22页
    3.2 燃烧器建模第22-23页
    3.3 模型网格划分第23-26页
    3.4 仿真模拟边界条件第26-30页
    3.5 本章小结第30-31页
第4章 不同边界条件下燃烧器仿真模拟结果分析第31-53页
    4.1 不同燃料速度下的燃烧器仿真模拟第31-42页
    4.2 不同送风速度下的燃烧器仿真模拟第42-51页
    4.3 结果分析第51-52页
    4.4 本章小结第52-53页
第5章 燃烧器结构优化第53-71页
    5.1 不同类型导流板模拟结果分析第53-62页
        5.1.1 三角形导流板燃烧器结构优化结果第53-56页
        5.1.2 棱形导流板燃烧器结构优化第56-59页
        5.1.3 王字形燃烧器结构优化第59-62页
    5.2 同一类型不同尺寸燃烧器仿真模拟第62-69页
    5.3 燃烧器结构优化分析第69-70页
    5.4 本章小结第70-71页
第6章 结论第71-72页
    6.1 结论第71页
    6.2 存在问题及展望第71-72页
参考文献第72-76页
致谢第76-77页

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