以煤油为燃料的内燃机气助雾化喷嘴方案研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·二冲程内燃机的研究和发展现状 | 第15-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 气助雾化喷嘴的工作原理及设计方案 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·雾化的基本原理与表征参数 | 第19-24页 |
| ·雾化的基本原理 | 第19页 |
| ·雾化的表征参数 | 第19-24页 |
| ·离心喷嘴的工作原理 | 第24-25页 |
| ·气助雾化喷嘴工作原理与设计 | 第25-29页 |
| ·气助雾化喷嘴工作原理 | 第25-26页 |
| ·单级气助雾化喷嘴的设计 | 第26-28页 |
| ·双级气助雾化喷嘴的设计 | 第28-29页 |
| ·喷嘴流量特性的研究 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 气助雾化喷嘴的雾化性能试验研究 | 第32-39页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·雾化试验系统与测量原理 | 第32-33页 |
| ·雾化实验系统 | 第32页 |
| ·测量原理 | 第32-33页 |
| ·试验内容和试验参数 | 第33-35页 |
| ·试验结果及分析 | 第35-38页 |
| ·离心喷嘴的雾化性能 | 第35页 |
| ·单级气助雾化喷嘴的雾化性能 | 第35-36页 |
| ·双级气助雾化喷嘴的雾化性能 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 气助雾化喷嘴流场的数值模拟 | 第39-46页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·FLUENT 软件简介 | 第39-40页 |
| ·物理模型和数学模型 | 第40-42页 |
| ·物理模型 | 第40-41页 |
| ·数学模型 | 第41-42页 |
| ·计算结果及分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 气助雾化喷嘴的燃烧性能试验研究 | 第46-57页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·试验系统 | 第46-49页 |
| ·试验内容和试验参数 | 第49页 |
| ·试验结果及分析 | 第49-55页 |
| ·离心喷嘴燃烧性能试验结果及分析 | 第49-52页 |
| ·双级气助雾化喷嘴燃烧性能试验结果及分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第57-58页 |
| ·未来工作展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第63页 |
